Peugeot 108: Accès à la roue de secours et à l'outillage
Selon version, la roue de secours et l'outillage sont installés dans le coffre sous le plancher.
- Retirez le tapis de coffre.
- Retirez le boîtier support.
- Dévissez la vis centrale de maintien de la roue.
- Retirez la roue.
Outillage à votre disposition
Les outils suivants sont installés dans un boîtier support, implanté au centre de la roue de secours :
- Clé démonte-roue.
- Cric avec manivelle.
- Anneau amovible de remorquage.
Reportez-vous à la rubrique "Remorquage du véhicule".
Tous ces outils sont spécifiques à votre véhicule et peuvent varier selon équipement. Ne les utilisez pas pour d'autres usages.
Ne jamais s'engager sous un véhicule levé par un cric (utilisez une chandelle).
N'utilisez pas :
- le cric pour un autre usage que le levage du véhicule,
- un autre cric que celui fourni par le constructeur.
Pression des pneumatiques
Celle-ci est indiquée sur l'étiquette collée sur le pied milieu, côté conducteur.
Reportez vous à la rubrique "Eléments d'identification".
Stationnement du véhicule
Dans la mesure du possible, immobilisez le
véhicule sur un sol horizontal, stable et non
glissant.
Serrez le frein de stationnement, coupez
le contact (mode "OFF" pour ...
Démontage de la roue
Retirez l'étiquette située au centre de la
roue de secours (signalant qu'une roue
est à réparer), et collez-la à l'intérieur
du véhicule, ...
Autres materiaux:
Frein de stationnement
Type de conduite à gauche
Type de conduite à droite
Serrez toujours le frein de stationnement
avant de quitter le véhicule. Pour l'appliquer
:
Appuyez fermement sur la pédale de
frein. Tirez le plus loin possible vers le
haut le levier de frein de stationne ...
Témoin de ceinture de sécurité
A titre de rappel au conducteur, le voyant
d'avertissement des ceintures de sécurité
sur le combiné d'instruments s'allume
pendant environ 6 secondes
chaque fois que vous mettez le contact,
que les ceintures soient attachées ou
non.
Si la ceinture du conducteur e ...
Style de conduite
Démarrage
Ne pas faire chauffer le moteur avec la voiture à l'arrêt que
ce soit au ralenti ou à plein régime : dans ces conditions,
le moteur chauffe beaucoup plus lentement, en augmentant
la consommation et les émissions. Il est conseillé de
part ...
