Peugeot 108: Afficheur central
Les informations affichées diffèrent selon la motorisation et le type de boîte de vitesses de votre véhicule.
Afficheur central avec moteur VTi 68 et boîte de vitesses manuelle
- Température extérieure.
Elle clignote en cas de risque de verglas.
- Informations véhicule avec :
- Compteurs kilométriques total et
journalier.
Reportez-vous à la rubrique correspondante.
- Informations de l'ordinateur de bord.
Reportez-vous à la rubrique correspondante.
- Informations du limiteur de vitesse.
Reportez-vous à la rubrique correspondante.
- Indicateur de niveau de carburant.
Afficheur central avec moteur VTi 68 et boîte de vitesses ETG
- Position du levier de vitesses et rapport engagé.
- Informations véhicule avec :
- Compteurs kilométriques total et
journalier.
Reportez-vous à la rubrique correspondante.
- Informations de l'ordinateur de bord.
Reportez-vous à la rubrique correspondante.
- Informations du limiteur de vitesse.
Reportez-vous à la rubrique correspondante.
- Indicateur de niveau de carburant.
Afficheur central avec moteur VTi 82 et boîte de vitesses manuelle
- Informations du limiteur de vitesse.
Reportez-vous à la rubrique correspondante.
- Informations véhicule avec :
- Compteurs kilométriques total et
journalier.
Reportez-vous à la rubrique correspondante.
- Informations de l'ordinateur de bord.
Reportez-vous à la rubrique correspondante.
- Indicateur de niveau de carburant.
Afficheur des témoins de ceinture et d'airbag frontal passager
- Témoin de débouclage de ceinture arrière gauche.
- Témoin de débouclage de ceinture arrière droite.
- Témoin de neutralisation de l'airbag frontal passager
- Témoin d'activation de l'airbag frontal passager
Le témoin C ou le témoin D reste allumé, en fonction de l'état de l'airbag passager avant (neutralisé ou activé).
Compte-tours
Le régime moteur est indiqué par l'affichage de
pavés lumineux de couleur orange.
Au delà du régime moteur maximum, les pavés
s'affichent en rouge pour ...
Témoins
Repères visuels informant le conducteur de la mise en marche d'un système (témoins
de marche ou de neutralisation) ou de l'apparition d'une
anomalie (témoin d'alerte).
...
Autres materiaux:
Carrosserie
PROTECTION CONTRE LES
AGENTS ATMOSPHÉRIQUES
Les principales causes des phénomènes
de corrosion sont les suivantes :
pollution atmosphérique ;
salinité et humidité de l'atmosphère
(zones marines ou à climat chaud
humide) ...
Moteur neuf
Le moteur doit être rodé au cours des 1 500 premiers kilomètres.
Jusqu'à 1 000 kilomètres
Ne roulez pas à une vitesse supérieure aux 3/4 de la vitesse
maximum pour le
rapport enclenché, c.-à-d. aux 3/4 du régime max ...
Conseils de conduite
Contrôle du véhicule
Ne jamais rouler avec le moteur
arrêté
De nombreux systèmes ne fonctionneront
plus dans ce cas (p. ex. le servofrein,
la direction assistée). Conduire
de cette façon constitue un danger
pour vous et pour les autres.
Tous l ...
