Volkswagen up!: Chargement du coffre à bagages
Respecter les points suivant en vue de conserver les performances des caractéristiques routières de votre véhicule :
- Répartissez la charge aussi uniformément que possible.
- Fixer les bagages sur les oeillets d'arrimage.
En cas d'accident les objets petits et légers sont soumis à une énergie cinétique si élevée, qu'ils peuvent provoquer de graves blessures. L'importance de l'énergie cinétique dépend de la vitesse du véhicule et du poids de l'objet. La vitesse du véhicule est le facteur le plus important.
Exemple : En cas d'une collision frontale à une vitesse de 50 km/h, un objet non protégé avec un poids de 4,5 kg est soumis à une énergie égale à 20 fois celle de son poids initial. Cela signifie qu'il en " résulte " un poids de 90 kg env. Vous pouvez imaginer les blessures provoquées par l'objet si celui-ci est " catapulté " à travers l'intérieur du véhicule et frappe un passager.
AVERTISSEMENT
|
ATTENTION Veillez également à ce que les filaments du dégivrage de la lunette arrière ne soient pas détruits par des objets qui frottent.
Nota La pression de gonflage des pneus doit être adaptée au chargement .
Coffre à bagages
...
Oeillets d'arrimage
Fig. 37 Coffre à bagages : Oeillets d'arrimage
Des oeillets de fixation permettant d'arrimer les objets transportés se
trouvent
sur les côtés du coffre à baga ...
Autres materiaux:
Poste de conduite
Synoptique
Fig. 17 Poste de conduite
Lève-vitres électriques
Manette d'ouverture de portière
Réglage électrique des rétroviseurs
Bouton de verrouillage central
Diffuseurs d'air
Porte-ticket de stationnement
Manette de commande :
Cl ...
Démarreur
La clé peut tourner dans 3 positions différentes fig. 8 :
Stop : moteur coupé, clé extractible, verrouillage de
direction. Certains dispositifs électriques (par ex.
Autoradio, fermeture centralisée des portes, etc.)
Peuvent fonctionner ;
Mar : po ...
Parallélisme et équilibrage des roues
Le parallélisme et l'équilibrage des
roues ont été réalisés soigneusement
en usine pour optimiser la
durée de vie des pneus et la performance
générale.
La plupart du temps, vous n'aurez
pas besoin de refaire le parallélism ...