Hyundai Grand i10: Clignotants et signaux de changement de voie
Pour signaler un virage, appuyez sur le levier pour tourner à gauche ou levez le levier pour tourner à droite (A). Pour signaler un changement de voie, déplacez légèrement le levier de clignotant vers le haut ou vers le bas et maintenez-le en position (B).
Le levier revient à la position désactivée lorsque vous le relâchez ou lorsque l'action de tourner est terminée. Si un voyant reste allumé, ne clignote pas ou clignote anormalement, il se peut qu'une ampoule d'un clignotant ait grillé, auquel cas elle devra être changée.
Indicateur de changement de voie sur simple pression (le cas échéant)
Pour activer une fonction de changement de file en une touche, déplacez légèrement le levier du clignotant, puis relâchez-le. Les signaux de changement de voie clignoteront 3 fois.
REMARQUE Si un voyant clignote de manière anormalement rapide ou lente, le dysfonctionnement peut provenir d'une ampoule grillée ou d'une connexion électrique défectueuse dans le circuit.
Appel de phares
Pour effectuer un appel de phares, tirez
le levier vers vous. Il revient dans sa position
normale (feux de croisement) une
fois relâché. Il n'est pas nécessaire que
le comm ...
Témoin des feux antibrouillard avant
Les feux antibrouillard permettent d'améliorer la visibilité et d'éviter les
accidents
lorsque la visibilité est mauvaise à cause du brouillard, de la pluie o ...
Autres materiaux:
Chargement du coffre à bagages
Respecter les points suivant en vue de conserver les performances des
caractéristiques
routières de votre véhicule :
Répartissez la charge aussi uniformément que possible.
Fixer les bagages sur les oeillets d'arrimage.
En cas d'accident les ...
Consommation de
carburant - Émissions de
CO2
La consommation de carburant (cycle
combiné) du modèle Opel Adam se
situe dans une plage comprise entre
7,0 et 4,2 l/100 km.
Les émissions de CO2 (cycle combiné)
se situent dans une plage de
139 à 99 g/km.
Pour les valeurs spécifiques à vot ...
Instructions en cas de crevaison
La réparation d'un pneu crevé
s'effectue en deux étapes. La
première étape consiste à introduire
l'agent d'étanchéité et de l'air dans le
pneu et à parcourir une courte
distance (3 km/2 miles) pour diffuser
l'agent dans le p ...
