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L'ouverture et la fermeture du toit sont


L'ouverture et la fermeture du toit sont réalisées par appui sur la commande située au plafonnier, dans le sens de l'ouverture 1 et dans le sens de la fermeture 2.

La forme asymétrique de la commande d'ouverture permet d'éviter les manoeuvres de fermeture par inadvertance.

* Suivant version.

Les manoeuvres du toit sont possibles contact mis, moteur tournant et en roulant.

Afin de préserver la charge de la batterie, il est conseillé de réaliser les manoeuvres du toit moteur tournant.

Pendant une manoeuvre de toit réalisée contact mis, le démarrage du moteur peut entraîner, selon l'état de charge de la batterie, l'arrêt du toit. Pour reprendre le mouvement du toit, réitérer la demande de manoeuvre après le démarrage du moteur.

La manoeuvre du toit peut occasionner de sérieuses blessures : avant de le manoeuvrer, assurez-vous qu'aucun occupant du véhicule ou aucune personne à l'extérieur du véhicule n'est exposé à un risque lié au mouvement du toit et qu'aucun objet n'entrave cette manoeuvre.



Positions du toit

Position 0 : Toit complètement fermé.

Position 1 : Position d'arrêt de la fermeture automatique du toit.

Position 2 : Toit complètement ouvert.

Ouverture

ou

Fermeture

ou

La manoeuvre de fermeture du toit peut occasionner de sérieuses blessures : faites particulièrement attention aux enfants.

Si le toit ne se ferme pas correctement

Si le problème persiste, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

Protection des moteurs électriques de la commande d'ouverture et de fermeture du toit

Lors de manoeuvres répétitives d'ouverture et de fermeture du toit, il se peut que l'échauffement des moteurs électriques ne permette plus l'ouverture, ni la fermeture de celui-ci. Laissez refroidir les moteurs sans effectuer de manoeuvre pendant dix minutes.

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En cas d'anomalie électrique, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

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