Hyundai Grand i10: Conduite de nuit
La conduite de nuit présente plus de risques que la conduite de jour. Voici quelques conseils importants à retenir :
- Ralentissez et maintenez une distance plus importante entre vous et les autres véhicules, car la visibilité est réduite de nuit, particulièrement en l'absence d'éclairage public.
- Réglez vos rétroviseurs pour réduire l'éblouissement des phares des autres véhicules.
- Veillez à ce que vos feux soient propres et bien réglés. Des feux sales ou mal réglés diminuent de beaucoup la visibilité de nuit.
- Évitez de porter votre regard directement sur les feux des véhicules venant en sens inverse. Vous risqueriez d'être momentanément aveuglé et il faudrait plusieurs secondes avant que vos yeux ne s'accommodent à nouveau à l'obscurité.
Négociation en douceur de virages
Évitez de freiner ou de changer de
vitesse dans les virages, particulièrement
lorsque les routes sont mouillées.
Idéalement, il convient de toujours prendre
les v ...
Conduite sous la pluie
La pluie et les routes mouillées peuvent
rendre la conduite dangereuse. Voici
quelques éléments à prendre en compte
pour la conduite sous la pluie ou sur
chauss&eac ...
Autres materiaux:
Remplacement de l'ampoule des feux de croisement et de route
Fig. 141 Remplacez des ampoules des feux de croisement et des feux de route
Retirez la fiche de l'ampoule dans le sens de la flèche 1 " fig. 141.
Retirez le cache de protection A .
Poussez l'étrier de sûreté en direction du phare, puis décrochez-le dans ...
Irrégularités de fonctionnement
En cas de dysfonctionnements, le système Start&Stop se
désactive. Le conducteur est informé de l'anomalie, par
l'allumage du témoin de panne générique A fig. 71,
avec le message d'information (s'il est prévu) et l'icône B
fig. 71 de pann ...
Compartiment moteur
Type de conduite à gauche
Type de conduite à droite
Le compartiment moteur de votre véhicule peut différer de celui représenté
sur l'illustration.
Réservoir du liquide de refroidissement du
moteur
Bouchon de remplissage d'huile mot ...
