Ford Ka: Contrôle des niveaux
Versions 1.3L duratorq
Versions 1.2L duratec
Versions conduite à gauche
- Goulot de remplissage huile moteur
- Jauge contrôle niveau huile moteur
- Liquide refroidissement moteur
- Liquide lave-glace
- Liquide de freins + Liquide d'embrayage (uniquement pour les véhicules essence avec conduite à droite)
- Batterie
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![]() lors des ravitaillements, ne pas confondre les différents types de liquide : ils sont tous incompatibles entre eux et pourraient endommager gravement la voiture. |
HUILE MOTEUR -2
Le contrôle doit être effectué, la voiture sur sol horizontal, le moteur éteint, et quelques minutes (environ 5) après l'arrêt du moteur.
Le niveau d'huile doit être compris entre les repères MIN et MAX sur la jauge B.
L'intervalle entre MIN et MAX correspond à environ 1 litre d'huile.
Si le niveau d'huile avoisine ou est au-dessous du repère MIN, faire l'appoint d'huile à travers le goulot de remplissage A, jusqu'au repère MAX.
Le niveau d'huile ne doit jamais dépasser le repère MAX.
Consommation huile moteur
À titre indicatif, la consommation maximum d'huile moteur est de 400 grammes tous les 1000 km.
Pendant la première période d'utilisation de la voiture, le moteur se trouve en phase de rodage, par conséquent la consommation d'huile moteur n'est pas encore stable. Il faut attendre d'avoir dépasser les premiers 5000 ou 6000 km.
ATTENTION La consommation de l'huile moteur dépend de la manière de conduire et des conditions d'utilisation de la voiture.
ATTENTION Après avoir effectué l'appoint d'huile, avant de vérifier le niveau, faire tourner le moteur pendant quelques secondes et attendre quelques minutes après l'arrêt.
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Attention aux écharpes, cravates et vêtements non adhérents : ils pourraient être entraînés par les organes en mouvement. |
![]() faire l'appoint avec de l'huile ayant des caractéristiques différentes de celle qui est dans le moteur. |
![]() moteur usagée et le filtre à huile contiennent des substances dangereuses pour l'environnement. Pour la vidange de l'huile et le remplacement des filtres, il est conseillé de s'adresser au Réseau Après-vente Ford, équipé pour éliminer l'huile et les filtres usagés dans le respect de l'environnement et des normes en vigueur. |
LIQUIDE DU SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR -2
Le niveau du liquide doit être contrôlé moteur froid et doit être compris entre les repères MIN et MAX gravés sur le vase.
Si le niveau est insuffisant, verser lentement, par l'embout C du vase, un mélange composé de 50 % d'eau déminéralisée et de liquide ARTECO Havoline XLC cooling fluid, jusqu'à ce que le niveau arrive au repère MAX.
Le mélange de liquide de refroidissement ARTECO Havoline XLC cooling fluid et d'eau déminéralisée concentré à 50 % protège du gel jusqu'à −35 C.
Dans des conditions climatiques particulièrement sévères, le mélange préconisé est 60 % de liquide ARTECO Havoline XLC cooling fluid et 40 % d'eau déminéralisée.
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![]() de refroidissement du moteur utilise un liquide de protection antigel. Pour l'appoint éventuel, utiliser un fluide du même type que celui qui se trouve dans le circuit de refroidissement. Le liquide ARTECO Havoline XLC cooling fluid ne peut pas être mélangé à un autre liquide antigel. Si cela devait se produire, ne jamais démarrer le moteur et contacter le Réseau Après-vente Ford |
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Lorsque le moteur est chaud, ne jamais ôter le bouchon du vase : risque de brûlures. |
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LIQUIDE LAVE-GLACE/ LAVE-LUNETTE -2
Pour faire l'appoint du liquide, ôter le bouchon D, en ouvrant la languette prévue à cet effet.
Contrôler le niveau du liquide par le réservoir.
Fermer le bouchon D en appuyant sur la partie centrale.
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Certains additifs du commerce pour lave-glace sont inflammables. Le compartiment moteur contient des parties chaudes qui par contact pourraient provoquer un incendie. |
LIQUIDE DE FREINS -2
Dévisser le bouchon E : vérifier que le liquide contenu dans le réservoir est au niveau maximum.
Le niveau du liquide dans le réservoir ne doit pas dépasser le repère MAX.
Si l'on doit faire l'appoint, le liquide de frein préconisé figure dans le tableau " Fluides et Lubrifiants " (voir chapitre " Caractéristiques techniques ").
Remarque Nettoyer soigneusement le bouchon du réservoir E et la surface tout autour.
À l'ouverture du bouchon, veiller surtout à ce que d'éventuelles impuretés ne pénètrent dans le réservoir.
Pour le ravitaillement, utiliser toujours un entonnoir avec filtre intégré d'une maille inférieure ou égale à 0,12 mm.
ATTENTION Le liquide de freins absorbe l'humidité, par conséquent, si la voiture est principalement utilisée dans des régions où le degré d'humidité atmosphérique est élevé, le liquide doit être remplacé plus souvent que ce qui est préconisé dans le " Plan d'Entretien Programmé ".
![]() ce que le liquide de freins, qui est très corrosif, ne vienne pas au contact avec les partie peintes. Si cela devait se produire, laver immédiatement à l'eau. |
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En cas de contact accidentel, laver immédiatement les endroits concernés à l'eau et au savon neutre, puis rincer abondamment. En cas d'ingestion, appeler immédiatement un médecin. |
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L'utilisation de liquide de type minéral endommage les joints en caoutchouc du circuit des freins de manière irréversible. |
FILTRE À AIR/FILTRE À POLLEN
Pour remplacer le filtre à air ou le filtre à pollen, contacter le Réseau Après-vente Ford.
FILTRE À GAZOLE
ÉVACUATION DE L'EAU DE CONDENSATION (Versions Duratorq)
![]() d'eau dans le circuit d'alimentation peut endommager gravement le système d'injection et provoquer des irrégularités de fonctionnement du moteur.
Si le témoin |
Batterie
La batterie de la voiture est de type
" Entretien réduit " : en condition
normale d'utilisation elle ne demande
pas de remplissage de l'électrolyte
avec de l'eau distillée.
C ...
Autres materiaux:
Fusibles
Le système électrique d'un véhicule est
protégé des dommages liés à une
surcharge électrique par des fusibles.
Ce véhicule dispose de 2 (ou 3) boîtiers
de fusibles, l'un situé dans le panneau
d'appui côt&eacut ...
Liquide de freins insuffisant
Le témoin s'allume lorsque le niveau du liquide des
freins dans le réservoir chute au-dessous du minimum, à
cause d'une fuite possible de liquide sur le circuit.
Sur certaines versions, le message concerné apparaît à
l'écran.
ATTENTIONSi ...
Entretien des pneumatiques
Outre la pression de gonflage
appropriée, un parallélisme satisfaisant
permet de réduire l'usure des pneus. Si
un pneu présente une usure irrégulière,
faites vérifier le parallélisme par votre
concessionnaire.
Si vous faites monter de n ...