Hyundai Grand i10: Dégivrage et désembuage du pare-brise
AVERTISSEMENT -
Chauffage du pare-brise
N'utilisez pas la position ![]() ou ![]() pendant le refroidissement lorsque le temps est très humide. La différence de température entre l'air extérieur et le pare-brise pourrait entraîner la formation de buée et causer une perte de la visibilité. Dans ce cas, placez le bouton de sélection de mode sur ![]() le bouton de commande de vitesse du ventilateur sur vitesse faible. |
- Pour un dégivrage maximal, réglez le régulateur de température sur la position la plus chaude/la plus à droite et le régulateur de vitesse de ventilation sur la vitesse maximale.
- Si vous souhaitez de l'air chaud au niveau du plancher pendant le dégivrage ou du désembuage, sélectionnez la position plancher-dégivrage.
- Avant de conduire, retirez toute la neige et la glace du pare-brise, de la lunette arrière, des rétroviseurs extérieurs ainsi que des vitres latérales.
- Retirez toute la neige et la glace du capot et de l'entrée d'air au niveau de la grille du capot afin d'améliorer le rendement du chauffage et du dégivrage et de réduire la probabilité de formation de buée sur l'intérieur du pare-brise.
Pour dégivrer le pare-brise intérieur
- Sélectionnez une vitesse de ventilation excepté la position "0".
- Sélectionnez la température souhaitée
- Sélectionnez la
position.
- L'air extérieur (frais) et la climatisation (le cas échéant) seront sélectionnés automatiquement.
Si la position d'air extérieur (frais) et la climatisation (le cas échéant) ne sont pas sélectionnées automatiquement, appuyez manuellement sur le bouton correspondant.
Pour le dégivrage du pare-brise extérieur
- Réglez la vitesse de ventilation sur la position la plus élevée (la plus à droite).
- Réglez la température sur la position la plus chaude.
- Sélectionnez la position position.
- L'air extérieur (frais) et la climatisation seront sélectionnés automatiquement.
Vérification de la quantité de lubrifiant pour com
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provoque une baisse de rendement de la
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com ...
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