Kia Picanto: En cas de surchauffe du moteur
Si la jauge de température indique une surchauffe, si vous constatez une perte de puissance, ou si vous entendez un fort bruit de cognement ou un cliquetis, la température du moteur est probablement trop élevée. Ci cela se produit, vous devez:
- Quitter la route et vous arrêter dès que cela est possible en toute sécurité.
- Placer le levier de changement de vitesses dans la position P (boîte-pont automatique) ou N (Neutral) (boîtepont manuelle) et serrer le frein de stationnement. Si la climatisation est activée, coupez-la.
- Si du liquide de refroidissement coule
sous le véhicule ou si de la vapeur
s'échappe du capot, arrêtez le moteur.
N'ouvrez pas la capot avant que le liquide de refroidissement ait cessé de couler ou que le dégagement de fumées se soit arrêté. Si aucune perte de liquide de refroidissement moteur et aucune vapeur ne sont apparentes, laissez le moteur tourner et assurezvous que le ventilateur de refroidissement du moteur fonctionne.
Si le ventilateur ne fonctionne pas, coupez le moteur.
- Vérifiez la présence de la courroie de transmission de la pompe à eau. Si elle est présente, vérifiez si elle est bien serrée. Si la courroie de transmission semble conforme, vérifiez l'absence de fuites de liquide de refroidissement en provenance du radiateur, des tuyauteries ou sous le véhicule. (Si la climatisation était utilisée, il est normal que de l'eau froide s'en écoule lorsque vous vous arrêtez).
AVERTISSEMENT
Pendant que le moteur tourne, éloignez vos cheveux, vos mains et vos vêtements des pièces mobiles comme le ventilateur et les courroies de transmission pour éviter des blessures.
- Si la courroie de transmission de la pompe à eau est cassée ou si du liquide de refroidissement moteur s'échappe, coupez le moteur immédiatement et appelez le concessionnaire KIA agréé le plus proche pour qu'il vous prête assistance.
AVERTISSEMENT
N'ôtez pas le bouchon du radiateur lorsque le moteur est chaud. Du liquide de refroidissement peut gicler de l'ouverture et entraîner occasionner des brûlures graves.
- Si vous ne pouvez pas trouver la cause de la surchauffe, attendez que la température du moteur soit redevenue normale. Puis, si du liquide de refroidissement a été perdu, en ajouter soigneusement dans le réservoir pour amener le niveau de liquide dans le réservoir à mi-hauteur.
- Procédez avec circonspection en restant
attentif à d'autres signes de surchauffe.
Si une surchauffe se produit de nouveau, appelez un concessionnaire KIA agréé pour qu'il vous prête assistance.
ATTENTION
Une perte importante de liquide de refroidissement indique la présente d'une fuite dans le système de refroidissement ; ceci doit faire l'objet d'un contrôle dès que possible par un concessionnaire KIA agréé.
Démarrage d'urgence
Connectez les câbles dans l'ordre
numérique et déconnectez-les dans
l'ordre inverse.
Démarrage avec des câbles
Le démarrage avec des câbles peut & ...
Autres materiaux:
Température extérieure
Une chute de la température est affichée
immédiatement, une hausse de
la température est indiquée après un
certain délai. Les températures inférieures
à 3 C sont affichées et clignotent.
Illustration indiquant l'Af ...
Indications générales
La voiture peut être équipée de série (lorsqu'il est demandé/
prévu) d'une roue de secours normale ou d'une roue compacte
de secours ; pour le remplacement d'une roue, consulter
les indications ci-dessous. L'opération de remplacement
de la roue et ...
Cléavectélécommande
(pour les versions/marchés, où cela est prévu)
L'insert métallique A fig. 4 actionne :
le démarreur ;
la serrure des portes ;
le verrouillage/déverrouillage du bouchon de
carburant.
En appuyant sur le bouton B fig. 4 on ouvre/ferme
l'insert m& ...
