Skoda Citigo: Enjoliveurs intégraux de roue
Enlevez les enjoliveurs intégraux de roue avant de démonter la roue.
Extraction
- Accrochez l'étrier faisant partie de l'outillage de bord " page 127 sur le bord renforcé de l'enjoliveur intégral de roue.
- Enfoncez la clé de roue dans l'étrier, appuyez-la sur le pneu et retirez l'enjoliveur.
Remontage
- Enfoncez d'abord l'enjoliveur au niveau de l'encoche prévue pour la valve sur la jante.
- Enfoncez l'enjoliveur dans la jante jusqu'à ce qu'il se soit correctement emboîté sur tout son pourtour.
Remarques pour les enjoliveurs fournis en usine ou de la gamme d'accessoires d'origine ŠKODA.
- Lors de l'utilisation d'un boulon antivol, veiller à ce qu'il soit monté selon la position indiquée à l'arrière de l'enjoliveur.
- La position du boulon antivol est indiquée à l'arrière de l'enjoliveur, au moyen d'un symbole. Le montage de l'enjoliveur hors de la position indiquée pour le boulon antivol risque d'endommager l'enjoliveur.
Si vous équipez des enjoliveurs de roues a posteriori, veillez à un apport d'air suffisant afin de garantir le refroidissement des freins.
ATTENTION
Utilisez uniquement la pression de la main, ne martelez pas l'enjoliveur intégral de roue ! L'enjoliveur pourrait être endommagé.
Nota
Nous recommandons d'utiliser des enjoliveurs de roues de la gamme d'accessoires d'origine ŠKODA.
Ranger/retirer la roue
Fig. 118 Retirer la roue
La roue de secours se trouve dans un logement sous le revêtement du plancher
du coffre et est fixée par un écrou spécial " fig. 118.
Retirer ...
Capuchon des boulons de roue
Fig. 119 Retrait des capuchons
Retirez les capuchons avant de desserrer les boulons de roues.
Extraction
Enfoncez la pince d'extraction sur le capuchon jusqu'à ce que les crans
int ...
Autres materiaux:
Marquage des pneus
Ne roulez qu'avec des pneus à carcasse radiale du même type sur les quatre
roues, ayant les mêmes dimensions (circonférence de roulement) et des sculptures
identiques sur un même essieu.
Remplacez les pneus par essieu lors du montage de nouveaux pneus.
Explicati ...
Communication et multimédias
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Il est essentiel que vous soyez toujours concentré sur la conduite
et la circulation
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réduire le plus possible les risques de
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manoeuvre ou d'arrêt brutal. Selon les
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