Fiat 500: Fermeture
Procéder comme suit :
- d'une main, tenir le capot soulevé et de l'autre, enlever la béquille C fig. 61 du logement E et la remettre dans son dispositif de blocage D
- baisser le capot en le tenant jusqu'à 20 cm environ du compartiment moteur, puis le lâcher et s'assurer qu'il est parfaitement fermé, et pas seulement accroché en position de sécurité. Si tel est le cas, ne pas exercer de pression sur le capot, mais le soulever de nouveau et recommencer l'opération.
| Attention Pour des raisons de sécurité, le capot moteur doit toujours rester parfaitement fermé quand le véhicule roule. Par conséquent, vérifier toujours que le capot soit correctement fermé et bloqué. Si en cours de route, on s'aperçoit que le dispositif de blocage n'est pas bien enclenché, s'arrêter immédiatement et fermer correctement le capot. |
Ouverture
Procéder comme suit :
tirer le levier A fig. 59 dans le sens indiqué par la
flèche ;
déplacer vers la droite le levier B fig. 60 comme
indiqué sur le sch&e ...
Porte-bagages/Porte-skis
Pré-équipement fixations
Les fixations de pré-équipement sont logées aux
endroits indiqués sur fig. 62.
Pour utiliser les fixations avant, enlever le bou ...
Autres materiaux:
Feux de détresse
Les feux de détresse doivent être utilisés
lorsque vous êtes contraints d'arrêter la
voiture dans un endroit dangereux. En
cas d'arrêt d'urgence, éloignez-vous au
maximum de la route.
Pour allumer les feux de détresse,
appuyez sur le co ...
Réglage du volant
A l'arrêt, maintenez le volant puis abaissez
la commande pour le déverrouiller.
Réglez à la hauteur désirée et relevez la
commande pour verrouiller le volant.
Par mesure de sécurité, ces
manoeuvres ne doivent pas être
eff ...
Système ASR
SYSTÈME ASR (Antislip Regulator)
Partie intégrante du système ESP, ce dispositif contrôle la
voiture en intervenant automatiquement en cas de patinage
d'une ou des deux roues motrices.
En fonction des conditions de patinage, deux systèmes différents
de ...
