Fiat 500: Fermeture
Procéder comme suit :
- d'une main, tenir le capot soulevé et de l'autre, enlever la béquille C fig. 61 du logement E et la remettre dans son dispositif de blocage D
- baisser le capot en le tenant jusqu'à 20 cm environ du compartiment moteur, puis le lâcher et s'assurer qu'il est parfaitement fermé, et pas seulement accroché en position de sécurité. Si tel est le cas, ne pas exercer de pression sur le capot, mais le soulever de nouveau et recommencer l'opération.
| Attention Pour des raisons de sécurité, le capot moteur doit toujours rester parfaitement fermé quand le véhicule roule. Par conséquent, vérifier toujours que le capot soit correctement fermé et bloqué. Si en cours de route, on s'aperçoit que le dispositif de blocage n'est pas bien enclenché, s'arrêter immédiatement et fermer correctement le capot. |
Ouverture
Procéder comme suit :
tirer le levier A fig. 59 dans le sens indiqué par la
flèche ;
déplacer vers la droite le levier B fig. 60 comme
indiqué sur le sch&e ...
Porte-bagages/Porte-skis
Pré-équipement fixations
Les fixations de pré-équipement sont logées aux
endroits indiqués sur fig. 62.
Pour utiliser les fixations avant, enlever le bou ...
Autres materiaux:
Lubrifiants et capacités recommandés
N'utilisez que des lubrifiants de qualité appropriée pour obtenir de bonnes
performances et une longévité satisfaisante du moteur
et de la transmission. Des lubrifiants appropriés augmentent les performances du
moteur et vous permettent de réaliser des
...
Tablette arrière
Afin de faciliter le chargement du coffre, la
tablette arrière est solidaire du volet de coffre.
Lors de la fermeture du volet de coffre, vérifiez
que rien n'entrave le repositionnement de la
tablette.
Pour enlever la tablette :
ouvrez le volet de coffre,
dé ...
Autonomie
L'autonomie probable est affichée en kilomètres sur le visuel. Le chiffre
indique la
distance pouvant encore être parcourue avec ce qui reste dans le réservoir et en
continuant de conduire de la même façon.
La distance affichée varie de 10 km &ag ...
