Fiat 500: Fonction " energy saving "
(économie d'énergie)
(Pour les versions/marchés, où cela est prévu) si suite à un redémarrage automatique du moteur, le conducteur n'effectue aucune action sur la voiture pendant environ 3 minutes, le système start&stop coupe le moteur pour éviter de consommer inutilement du carburant. Dans ces cas, le démarrage du moteur est permis uniquement au moyen de la clé de contact.
Note
Il est dans tous les cas possible de laisser le moteur tourner en désactivant le système start&stop.
Fonctions de sécurité
En condition d'arrêt du moteur à l'aide du système
start&stop, si le conducteur déboucle sa ceinture de
sécurité et ouvre la porte côté cond ...
Irrégularités de fonctionnement
En cas de dysfonctionnements, le système Start&Stop se
désactive. Le conducteur est informé de l'anomalie, par
l'allumage du témoin de panne générique A ...
Autres materiaux:
Angle d'attaque
Fig. 151 Schéma du principe : angle d'attaque
Angle " fig. 151
Angle d'attaque à l'avant
Angle d'attaque à l'arrière
Angle d'attaque
Les valeurs indiquées fournissent l'inclinaison maximale d'un talus jusqu'à
laquelle
le véhicule peu ...
Combiné et instruments de bord
La couleur de fond des instruments et leur type peuvent varier selon les
versions.
Les témoins et
ne sont présents que sur les
versions Diesel.
Le témoin n'est présent que sur
les versions avec B.V. Dualogic (voir le supplément " Dualogic ").
Versi ...
Fluide de refroidissement
Ce liquide sert au refroidissement du moteur.
Dans des conditions normales, le système de refroidissement n'a pratiquement
pas besoin d'entretien. Le fluide de refroidissement est formé d'eau et de 40 %
d'additif. Ce mélange garantit non seulement une protection antigel jus ...