Hyundai Grand i10: Fonctionnement de la boîte-pont manuelle
Il s'agit d'une boîte à 5 rapports (marche avant). La boîte-pont est entièrement synchronisée dans tous les rapports (marche avant) de telle sorte qu'il est aisé de passer à une vitesse supérieure ou de rétrograder.
AVERTISSEMENT Avant de quitter le siège du conducteur, vérifiez toujours que le levier de vitesse est en 1ère lorsque le véhicule est stationné en montée et en marche arrière (R) dans une descente, serrez le frein de stationnement et placez le contacteur d'allumage en position LOCK/OFF. Un mouvement inattendu du véhicule peut se produire si vous ne prenez pas ces précautions. |
Pour passer en R (marche arrière), assurez-vous que le véhicule soit complètement arrêté, puis déplacez le levier de vitesses au point mort avant de passer en R (marche arrière).
Lorsque vous êtes à l'arrêt complet et qu'il est difficile de passer en 1ère ou en R (marche arrière) :
- Mettez le levier de vitesse au point mort et relâchez la pédale d'embrayage.
- Appuyez sur la pédale d'embrayage, puis passer en première ou en R (marche arrière).
REMARQUE Par temps froid, il peut être difficile de changer de vitesse jusqu'au réchauffement du lubrifiant de la boîte-pont.
Utilisation de l'embrayage
La pédale d'embrayage doit être enfoncée jusqu'au plancher avant le :
- Démarrage du moteur Le moteur ne démarre pas sans enfoncer la pédale d'embrayage. (Véhicules équipés du bouton démarrage/arrêt du moteur)
- Le passage des vitesses
Lorsque vous relâchez la pédale d'embrayage, relâchez-la lentement. La pédale d'embrayage doit toujours être relâchée pendant la conduite.
ATTENTION
Pour éviter une usure ou des dommages
à l'embrayage inutiles :
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Rétrogradage
Rétrogradez lorsque vous devez ralentir dans un trafic dense ou monter une pente raide pour éviter la charge du moteur.
Par ailleurs, la rétrogradation réduit les risques de calage et vous pouvez accélérer lorsque vous devez augmenter le régime à nouveau.
Lorsque le véhicule roule dans une descente, rétrogradez pour maintenir une vitesse sécuritaire en offrant une puissance de freinage du moteur et permettant ainsi de réduire l'usure des freins
ATTENTION
Pour éviter d'endommager le moteur :
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Bonnes pratiques de conduite
Ne roulez jamais avec l'embrayage
dégagé, ni ne roulez en descente en
roue libre. Cela est extrêmement dangereux.
Ne laissez pas la pédale de frein
enfonc&e ...
Autres materiaux:
Économie de carburant
Ci-après vous trouverez des conseils
permettant d'économiser du carburant
et de limiter les émissions polluantes
de CO2 aussi bien que d'autres agents
nocifs (oxydes d'azote, hydrocarbures
imbrûlés, PM poussières fines, etc.).
CONSIDÉRATIONS G&Ea ...
Généralités
A l'aide de la régulation du comportement dynamique ESP, la maîtrise du
véhicule
est facilitée dans des situations de conduite limites, par ex. l'abord d'un
virage à
vitesse élevée. Le risque de dérapage est réduit sur chaussé ...
Enjoliveurs
Utiliser des enjoliveurs et des pneus
homologués en usine pour le véhicule
correspondant afin de répondre à toutes
les exigences concernant chaque
combinaison roue et pneu.
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