Volkswagen up!: Généralités
Le style de conduite joue un rôle essentiel en la matière.
La consommation de carburant, la pollution de l'environnement ainsi que l'usure du moteur, des freins et des pneus dépendent essentiellement des trois facteurs suivants :
- Style de conduite,
- Conditions d'utilisation,
- Paramètres techniques.
Vous pouvez facilement réduire la consommation de carburant de 10 à 15 % en anticipant et en conduisant de manière économique.
La consommation de carburant est également influencée par des aspects sur lesquels le conducteur n'a aucune influence. La consommation augmente en hiver ou dans des conditions difficiles, sur des routes en mauvais état, etc.
La consommation de carburant peut dévier nettement de la valeur indiquée par le fabricant sous l'influence de la température extérieure, des conditions météorologiques ainsi que du style de conduite.
Le véhicule dispose départ usine des paramètres techniques nécessaires pour une consommation économique et un fonctionnement rentable. Plus particulièrement des valeurs diminuant le plus possible la pollution de l'environnement. Afin que ces propriétés soit optimalement utilisées et maintenues, il est indispensable de respecter les nota dans ce chapitre.
En cas d'accélération, il est recommandé de maintenir le régime moteur optimal de façon à éviter une consommation élevée de carburant et des phénomènes de résonance dans le véhicule.
Conduite en anticipant
C'est lors des accélérations que la consommation est la plus élevée.
Evitez donc d'accélérer et de freiner inutilement. Si vous anticipez, vous freinerez moins et accélérerez moins aussi ensuite. Laissez en outre le véhicule rouler sur sa lancée lorsque c'est possible, par exemple si vous voyez que le prochain feu est au rouge.
Passage de rapport économique
Passage de rapport économique
Fig. 85 Consommation en l/100 km et vitesse en km/h
Boîte manuelle
Ne roulez en première que sur une très courte distance.
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Autres materiaux:
À l'arrêt
Procéder comme suit :
couper le moteur et serrer le frein à main ;
engager la vitesse (la 1ère en côte ou la marche arrière
en pente) et braquer les roues.
Si la voiture est garée sur une pente raide, il est préférable
de ...
Préparatifs
Si le moteur ne démarre pas parce que la batterie de votre véhicule est
déchargée,
vous pouvez utiliser la batterie d'un autre véhicule pour le faire démarrer. Il
vous
faut alors des câbles de démarrage.
Les deux batteries doivent avoir ...
Essuie-glaces et lave-glaces
Essuie-glace / lave-glace
Essuie-glace / lave-glace arrière (le cas
échéant)
A : Régulateur de vitesse de l'essuieglace
-
Balayage unique
OFF (O) - Off
INT (---) - Balayage intermittent
LO (1) - Vitesse basse
HI (2) - Vitesse élevé ...
