Fiat 500: Inactivité de lavoiture
En cas d'inactivité de la voiture, il est nécessaire de prêter une attention particulière au débranchement de l'alimentation électrique de la batterie.
Procéder en débranchant le connecteur A fig. 72 (en appuyant sur le bouton B) du capteur C de contrôle de l'état de charge de la batterie, installé sur le pôle négatif D de cette dernière.
Ce capteur ne doit jamais être débranché du pôle de la batterie si ce n'est lors du remplacement de la batterie.
Attention
|
Irrégularités de fonctionnement
En cas de dysfonctionnements, le système Start&Stop se
désactive. Le conducteur est informé de l'anomalie, par
l'allumage du témoin de panne générique A ...
Démarrage de secours
En cas de démarrage d'urgence avec une batterie
auxiliaire, ne jamais brancher le câble négatif - fig. 73 De
la batterie auxiliaire au pôle négatif a fig. 73 De la
...
Autres materiaux:
Garnitures de frein neuves
Des garnitures de frein neuves n'offrent encore pas leur pleine efficacité de
freinage
sur les premiers 200 kilomètres env. Les garnitures de frein doivent elles
aussi d'abord " se roder " avant de pouvoir frotter optimalement. La puissance
de
freinage alors légère ...
Contrôle de motricité (TC)
Le témoin s'allume durant
quelques secondes lorsque l'on met le contact.
Le témoin s'allume lorsque le véhicule roule quand le dispositif est en phase de
régulation.
S'il y a un défaut dans le système TC, le voyant reste allumé en continu.
...
Boîtier de fusibles du tableau de bord
Sur la face intérieure des couvercles du
panneau de fusibles/relais, vous pouvez
voir l'étiquette indiquant le nom et la
capacité des fusibles/relais.
REMARQUE
Certaines descriptions du panneau de fusibles contenues dans ce manuel ne sont
probablement pas applicabl ...