Fiat Panda: Intervention du système
L'intervention de l'ABS est signalée par une légère pulsation de la pédale du frein, accompagnée par un bruit : cela signifie qu'il est nécessaire d'adapter la vitesse au type de route où l'on roule.
| ATTENTION Quand l'ABS intervient, et qu'on perçoit les pulsations de la pédale de frein, il ne faut pas diminuer la pression exercée, mais appuyer à fond sur la pédale sans crainte ; on peut ainsi s'arrêter dans l'espace le plus réduit possible, compte tenu des conditions de la chaussée. |
| ATTENTION Si l'ABS intervient, cela signifie que l'on est en train d'atteindre la limite d'adhérence entre les pneumatiques et la route : il faut ralentir pour adapter la marche à l'adhérence disponible. |
| ATTENTION L'ABS exploite au mieux l'adhérence disponible, mais il ne peut pas l'augmenter ; il faut donc être très prudent sur les chaussées glissantes, sans courir de risques inutiles. |
Système ABS
(pour les versions/marchés où prévu)
Ce système, partie intégrante du système de freinage, empêche,
quelle que soient les conditions de la chauss&eacu ...
Mechanical brake assist
MECHANICAL BRAKE ASSIST
(assistance des freinages d'urgence)
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Le système, non désactivable, reconnaît les freinages ...
Autres materiaux:
Gicleurs
Vitre avant (lave-glace) fig. 187
Si le jet ne sort pas, vérifier avant tout qu'il y ait du
liquide dans le réservoir du lave-glace (voir paragraphe
" Vérification des niveaux " dans ce chapitre).
Contrôler que les trous de sortie du liquide ne soient
pas obstru&eac ...
Filtre à air de climatisation
Vérification du filtre
Le filtre à air de la climatisation doit être
remplacé en fonction du calendrier de
maintenance. Si le véhicule est utilisé
longtemps dans des villes dans
lesquelles la pollution de l'air est importante
ou sur des routes accident& ...
Dégivrage
ATTENTION
Lorsque vous nettoyez les vitres, n'utilisez
jamais d'instruments pointus ou
de produits de nettoyage pour vitres
contenant des abrasifs, afin de ne pas
endommager les conducteurs collés à
la surface intérieure de la lunette
arrière.
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