Fiat Panda: Intervention du système - Système ABS - Connaissance du véhicule - Manuel du conducteur Fiat PandaFiat Panda: Intervention du système

L'intervention de l'ABS est signalée par une légère pulsation de la pédale du frein, accompagnée par un bruit : cela signifie qu'il est nécessaire d'adapter la vitesse au type de route où l'on roule.

ATTENTION Quand l'ABS intervient, et qu'on perçoit les pulsations de la pédale de frein, il ne faut pas diminuer la pression exercée, mais appuyer à fond sur la pédale sans crainte ; on peut ainsi s'arrêter dans l'espace le plus réduit possible, compte tenu des conditions de la chaussée.

 

ATTENTION Si l'ABS intervient, cela signifie que l'on est en train d'atteindre la limite d'adhérence entre les pneumatiques et la route : il faut ralentir pour adapter la marche à l'adhérence disponible.

 

ATTENTION L'ABS exploite au mieux l'adhérence disponible, mais il ne peut pas l'augmenter ; il faut donc être très prudent sur les chaussées glissantes, sans courir de risques inutiles.
Système ABS
(pour les versions/marchés où prévu) Ce système, partie intégrante du système de freinage, empêche, quelle que soient les conditions de la chauss&eacu ...

Mechanical brake assist
MECHANICAL BRAKE ASSIST (assistance des freinages d'urgence) (pour versions/marchés, où il est prévu) Le système, non désactivable, reconnaît les freinages ...

Autres materiaux:

La physique d'un accident frontal
Fig. 73 A - conducteur non attaché/B - passager non attaché sur le siège arrière Le principe d'un accident frontal et les lois de la physique en jeu sont faciles à expliquer : Dès que le véhicule se met en mouvement, tant celui-ci que les p ...

Entretien des ceintures de sécurité
Les systèmes de ceinture de sécurité ne doivent jamais être démontés ou modifiés. En outre, prenez les précautions adéquates pour vous assurer que les ceintures et les composants du système de ceinture de sécurit&eacu ...

Levier sélecteur
Toujours déplacer le levier sélecteur aussi loin que possible dans la direction adéquate. Quand il est relâché, il revient automatiquement en position centrale. N = Position neutre (point mort) D/ M = Basculement entre le mode de changement de vitesse a ...

Catégories