Hyundai Grand i10: Liquide de boîte-pont automatique
Vérification du niveau du liquide de la boîte-pont automatique
Le niveau du liquide de la boîte-pont automatique doit être contrôlé régulièrement.
Placez votre véhicule sur un sol plan avec le frein de stationnement actionné et contrôlez le niveau de liquide selon la procédure suivante.
- Placez le levier de vitesse sur N (point mort) et contrôlez que le moteur tourne à la vitesse de ralenti normale.
- Une fois que la boîte-pont a suffisamment chauffé (température du liquide 70~80C (158~176F)) par exemple après 10 minutes de conduite normale, déplacez le levier de vitesse dans toutes les positions puis placezle sur "N (point mort)" ou "P (stationnement)".
- Contrôlez que le niveau de liquide est sur la plage "HOT" de la jauge de niveau. Si le niveau est plus bas, ajoutez le liquide spécifié par l'orifice de remplissage. Si le niveau est plus élevé, purgez le liquide par l'orifice de vidange.
- Si le niveau de liquide est contrôlé à froid (température 20~30C (68~86F)), ajoutez du liquide jusqu'à la ligne "C" (COLD) puis contrôlez à nouveau en suivant l'étape 2 cidessus.
| AVERTISSEMENT - Liquide de la boîte-pont Le niveau de liquide de la boîte-pont doit être contrôlé lorsque la température du moteur est normale. Cela signifie que la température du moteur, du radiateur, du tuyau du radiateur et du système d'échappement, etc., est très élevée. Durant cette procédure, faites extrêmement attention à ne pas vous brûler. |
ATTENTION
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| AVERTISSEMENT - Frein de stationnement Frein de stationnement Pour éviter tout mouvement brusque du véhicule, utilisez le frein de stationnement et appuyez sur la pédale de frein avant de déplacer le levier de vitesses. |
REMARQUE La plage "C" (COLD) est uniquement à titre de référence et ne doit PAS être utilisée pour déterminer le niveau du liquide de la boîte-pont.
REMARQUE Un fluide de boîte-pont neuf doit être rouge. La teinte rouge est ajoutée afin de l'identifier et ne pas confondre le liquide de boîte-pont automatique avec l'huile moteur ou l'antigel. La teinte rouge qui n'est pas une indication de la qualité n'est pas permanente. Plus le véhicule roule, plus le liquide de boîte pont automatique devient foncé. La couleur peut finir par être marron clair. Nous vous recommandons par conséquent de faire remplacer le système par un concessionnaire HYUNDAI agréé selon le calendrier d'entretien défini en début de ce chapitre.
Utilisez uniquement le liquide spécifié pour la boîte-pont automatique.
(Reportez-vous au chapitre "Lubrifiants et capacités recommandés" à la section 8.)
Changement du liquide de la boîte-pont automatique
Nous vous recommandons de faire remplacer le système par un concessionnaire HYUNDAI agréé.
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