Smart Fortwo: Régulation électronique du comportement dynamique (ESP)
En ce qui concerne le fonctionnement du système ESP
Votre véhicule est équipé du système de régulation électronique du comportement dynamique ESP (Elektronische Stabilitäts- Programm) en tant qu'équipement de série. Le système ESP confère à votre véhicule une sécurité de conduite active accrue non négligeable.
Le système ESP intervient dans des situations de conduite critiques comme p. ex. dans le cas :
-
d'une manoeuvre effectuée pour éviter un obstacle soudain ;
-
d'une conduite trop rapide dans les virages ;
-
d'un patinage des roues motrices lors du démarrage.
Remarque !
Aussi longtemps que le système ESP est activé, le témoin de contrôle clignote sur le tachymètre.
Selon la situation de conduite donnée,
-
le système ESP décélère ;
-
le système ESP freine de manière sélective chacune des roues ;
-
le système ESP corrige le régime des roues motrices (fonction de blocage de différentiel).
Remarques importantes concernant les véhicules équipés du système ESP !
- Le moteur ne doit pas tourner lorsque
-
le frein à main est contrôlé sur le banc de contrôle des freins ;
-
le véhicule est remorqué avec l'essieu avant soulevé.
Sinon, l'intervention de freinage du système ESP détruirait le système de freinage de l'essieu arrière.
- Le système ESP ne peut fonctionner de manière adéquate que si les roues de votre véhicule sont équipées de pneumatiques avec les tailles recommandées.
Risque d'accident !
En cas de situations critiques, le programme ESP stabilise le comportement du véhicule dans les limites de la physique.
Le système ne peut en aucun cas permettre d'éviter des accidents lorsque la vitesse n'est pas adaptée ou lorsque la conduite n'est pas modérée.
Risque d'accident !
Une fois le système ESP activé, vous
-
ne devez pas lors du démarrage accélérer plus qu'il n'est nécessaire;
-
devez lors de la conduite réduire l'accélération ;
-
devez adapter votre style de conduite aux états de la chaussée.
Sinon, votre véhicule risque de déraper en cas d'une chaussée en mauvais état ou de style de conduite non adaptée.
Défaillances dans le
système ABS
Une défaillance est présente dans
l'ABS
lorsque le témoin de contrôle ABS
ne s'éteint pas après le lancement du
moteur ou au plus tard après ...
Airbags
...
Autres materiaux:
Réinitialisation de la télécommande
Si le véhicule ne se déverrouille pas au moyen de la télécommande, il se peut
que la clé ne soit pas synchronisée. Cela peut se produire lorsque les boutons
de la télécommande ont été actionnés plusieurs fois en dehors de ...
Avant de conduire
Familiarisez-vous avec les éléments
de commande de votre véhicule avant de
le conduire pour la première fois.
Faites particulièrement attention aux
particularités techniques :
(A) Afficheur
(B) Antidémarrage
(C) Levier ...
Généralités
Disponible sur les véhicules dotés d'affichage multifonction
ou affichage multifonction reconfigurable, le " Trip computer
" permet de visualiser, avec la clé sur MAR, les valeurs
relatives au fonctionnement du véhicule. Cette fonction
est composée du " General ...
