Peugeot 108: Rétroviseurs
Rétroviseurs extérieurs manuels
- Manipulez le levier dans les quatre directions pour régler le rétroviseur.
Rétroviseurs extérieurs électriques
Réglage
- Placez la commande A à droite ou à gauche pour sélectionner le rétroviseur correspondant.
- Déplacez la commande B dans les quatre directions pour effectuer le réglage.
- Replacez la commande A en position centrale.
Les objets observés sont en réalité plus près qu'ils ne paraissent.
Prenez cela en compte pour apprécier correctement la distance avec les véhicules venant de l'arrière.
Désembuage - Dégivrage
Utilisez la
commande de
désembuage - dégivrage de la lunette arrière.
Reportez-vous à la rubrique "Désembuagedégivrage de la lunette arrière".
Rabattement / Déploiement
En stationnement, les rétroviseurs sont rabattables manuellement.
Les réglages initiaux sont conservés lors du redéploiement.
Rétroviseur intérieur manuel
Le rétroviseur intérieur possède deux positions :
- jour (normal),
- nuit (anti-éblouissement).
Pour passer de l'une à l'autre, poussez ou tirez le levier situé sur le bord inférieur du rétroviseur.
Sièges arrière
Votre véhicule est équipé d'une banquette arrière avec une assise monobloc
fixe, et selon version :
d'un dossier rabattable par moitié (50/50),
d'un dossier ...
Réglage du volant
A l'arrêt, maintenez le volant puis abaissez
la commande pour le déverrouiller.
Réglez à la hauteur désirée et relevez la
commande pour verrouille ...
Autres materiaux:
Réglage des sièges et appuie-têtes
AVERTISSEMENT
Ne réglez le siège du conducteur que lorsque le véhicule est
arrêté - risque
d'accident !
Soyez prudents lors du réglage du siège ! Un réglage sans faire
attention
ou sans contrôle peut provoquer des contusion ...
Intervention du système
L'intervention de l'ABS est signalée par une légère pulsation
de la pédale du frein, accompagnée par un bruit : cela
signifie qu'il est nécessaire d'adapter la vitesse au type de
route où l'on roule.
ATTENTION Quand l'ABS intervient, et qu' ...
Contrôle de motricité (TC)
Le témoin s'allume durant
quelques secondes lorsque l'on met le contact.
Le témoin s'allume lorsque le véhicule roule quand le dispositif est en phase de
régulation.
S'il y a un défaut dans le système TC, le voyant reste allumé en continu.
...
