Peugeot 108: Remplacement d'un fusible
Avant de remplacer un fusible, il est nécessaire :
- de connaître la cause de l'incident et d'y remédier,
- d'arrêter tous les consommateurs électriques,
- d'immobiliser le véhicule et de couper le contact,
- de repérer le fusible défectueux à l'aide des tableaux d'affectation et des schémas présentés dans les pages suivantes.
Pour intervenir sur un fusible, il est impératif :
- d'utiliser la pince spéciale pour extraire le fusible de son logement et de vérifier l'état de son filament,
- de toujours remplacer le fusible défectueux par un fusible d'intensité équivalente (même couleur) ; une intensité différente peut provoquer un dysfonctionnement (risque d'incendie).
Si la panne se reproduit peu après le changement du fusible, faites vérifier l'équipement électrique par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Installation d'accessoires électriques
Le circuit électrique de votre véhicule est conçu pour fonctionner avec les équipements de série ou optionnels.
Avant d'installer d'autres équipements ou accessoires électriques sur votre véhicule, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
PEUGEOT décline toute responsabilité pour les frais occasionnés par la remise en état de votre véhicule ou les dysfonctionnements résultant de l'installation d'accessoires auxiliaires, non fournis et non recommandés par PEUGEOT et non installés selon ses prescriptions, en particulier lorsque la consommation de l'ensemble des appareils supplémentaires branchés dépasse 10 milliampères.
Accès à l'outillage
La pince d'extraction est fixée à l'avant de la
boîte à fusibles sous le capot moteur.
Déclippez le cache plastique, situé à la
base du pare- ...
Fusibles dans la planche de bord
La boîte à fusibles est placée sous la planche
de bord (côté conducteur).
Déclippez le cache plastique blanc pour
accéder aux fusibles.
Apr ...
Autres materiaux:
Pression des pneus
Vérifier la pression des pneus (à froid)
au moins tous les 14 jours et avant
chaque long voyage. Ne pas oublier
la roue de secours.
Cela vaut également pour les véhicules
avec système de surveillance de
la pression des pneus.
Dévisser le capuchon ...
Contrôle de motricité (TC)
Le témoin s'allume durant
quelques secondes lorsque l'on met le contact.
Le témoin s'allume lorsque le véhicule roule quand le dispositif est en phase de
régulation.
S'il y a un défaut dans le système TC, le voyant reste allumé en continu.
...
Uniquement pour les moteursà essence
Un éclairage clignotant du témoin signale un risque de
dommage du catalyseur.
En cas de témoin allumé et clignotant, il faut lâcher la
pédale d'accélérateur et revenir à un bas régime jusqu'à
ce que le témoin ne ...
