Peugeot 108: Remplacement d'un fusible
Avant de remplacer un fusible, il est nécessaire :
- de connaître la cause de l'incident et d'y remédier,
- d'arrêter tous les consommateurs électriques,
- d'immobiliser le véhicule et de couper le contact,
- de repérer le fusible défectueux à l'aide des tableaux d'affectation et des schémas présentés dans les pages suivantes.
Pour intervenir sur un fusible, il est impératif :
- d'utiliser la pince spéciale pour extraire le fusible de son logement et de vérifier l'état de son filament,
- de toujours remplacer le fusible défectueux par un fusible d'intensité équivalente (même couleur) ; une intensité différente peut provoquer un dysfonctionnement (risque d'incendie).
Si la panne se reproduit peu après le changement du fusible, faites vérifier l'équipement électrique par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Installation d'accessoires électriques
Le circuit électrique de votre véhicule est conçu pour fonctionner avec les équipements de série ou optionnels.
Avant d'installer d'autres équipements ou accessoires électriques sur votre véhicule, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
PEUGEOT décline toute responsabilité pour les frais occasionnés par la remise en état de votre véhicule ou les dysfonctionnements résultant de l'installation d'accessoires auxiliaires, non fournis et non recommandés par PEUGEOT et non installés selon ses prescriptions, en particulier lorsque la consommation de l'ensemble des appareils supplémentaires branchés dépasse 10 milliampères.
Accès à l'outillage
La pince d'extraction est fixée à l'avant de la
boîte à fusibles sous le capot moteur.
Déclippez le cache plastique, situé à la
base du pare- ...
Fusibles dans la planche de bord
La boîte à fusibles est placée sous la planche
de bord (côté conducteur).
Déclippez le cache plastique blanc pour
accéder aux fusibles.
Apr ...
Autres materiaux:
Température du fluide de refroidissement/niveau du fluide de
refroidissement
Le témoin s'allume durant
quelques secondes lorsque l'on met le contact.
Si le témoin ne s'éteint pas ou
commence à clignoter en route, la température
du fluide de refroidissement est trop élevée ou le niveau du fluide de
refroidissement
...
Réglage de la portée des feux
Les feux de croisement étant allumés, vous pouvez ajuster la portée
des phares en fonction du chargement du véhicule.
Fig. 22 Tableau de bord : Réglage de la portée des phares
Tournez le régulateur fig. 22, jusqu'à ce que les feux ...
Compte-tours
La zone rouge du cadran du compte-tours 5 fig. 3 représente la zone dans
laquelle
le calculateur du moteur commence à limiter le régime moteur. Le calculateur
du moteur limite le régime moteur à des valeurs limites sûres.
Enclenchez le rapport im ...
