Peugeot 108: Remplacement d'un fusible - Changement d'un fusible - Informations pratiques - Manuel du conducteur Peugeot 108Peugeot 108: Remplacement d'un fusible

Avant de remplacer un fusible, il est nécessaire :

Pour intervenir sur un fusible, il est impératif :

Si la panne se reproduit peu après le changement du fusible, faites vérifier l'équipement électrique par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.

Installation d'accessoires


Installation d'accessoires électriques

Le circuit électrique de votre véhicule est conçu pour fonctionner avec les équipements de série ou optionnels.

Avant d'installer d'autres équipements ou accessoires électriques sur votre véhicule, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

PEUGEOT décline toute responsabilité pour les frais occasionnés par la remise en état de votre véhicule ou les dysfonctionnements résultant de l'installation d'accessoires auxiliaires, non fournis et non recommandés par PEUGEOT et non installés selon ses prescriptions, en particulier lorsque la consommation de l'ensemble des appareils supplémentaires branchés dépasse 10 milliampères.

Accès à l'outillage
La pince d'extraction est fixée à l'avant de la boîte à fusibles sous le capot moteur. Déclippez le cache plastique, situé à la base du pare- ...

Fusibles dans la planche de bord
La boîte à fusibles est placée sous la planche de bord (côté conducteur). Déclippez le cache plastique blanc pour accéder aux fusibles. Apr ...

Autres materiaux:

Batterie
Mode opératoire pour recharger votre batterie déchargée ou pour démarrer le moteur à partir d’une autre batterie. Accès à la batterie La batterie est située sous le capot moteur. Pour y accéder :  -  ouvrez le capot av ...

Porte-gobelets
Pendant la conduite utilisez le porte-gobelets pour entreposer de façon sûre vos boîtes et bouteilles de boisson ainsi que d'autres objets appropriés ; l'anneau porte-gobelets doit rester fermé. Remarque ! Pour des raisons de sécurit&ea ...

Plan d'entretien programmé
Les coupons doivent être effectués tous les 20 000 km (*) Ou tous les 4 ans pour emploi dans des condition sévères (climats froids, utilisation en ville avec longues permanences au ralenti) Ou tous les 5 ans, indépendemment du kilométrage (**) Vi ...

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