Peugeot 108: Remplacement d'un fusible - Changement d'un fusible - Informations pratiques - Manuel du conducteur Peugeot 108Peugeot 108: Remplacement d'un fusible

Avant de remplacer un fusible, il est nécessaire :

Pour intervenir sur un fusible, il est impératif :

Si la panne se reproduit peu après le changement du fusible, faites vérifier l'équipement électrique par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.

Installation d'accessoires


Installation d'accessoires électriques

Le circuit électrique de votre véhicule est conçu pour fonctionner avec les équipements de série ou optionnels.

Avant d'installer d'autres équipements ou accessoires électriques sur votre véhicule, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

PEUGEOT décline toute responsabilité pour les frais occasionnés par la remise en état de votre véhicule ou les dysfonctionnements résultant de l'installation d'accessoires auxiliaires, non fournis et non recommandés par PEUGEOT et non installés selon ses prescriptions, en particulier lorsque la consommation de l'ensemble des appareils supplémentaires branchés dépasse 10 milliampères.

Accès à l'outillage
La pince d'extraction est fixée à l'avant de la boîte à fusibles sous le capot moteur. Déclippez le cache plastique, situé à la base du pare- ...

Fusibles dans la planche de bord
La boîte à fusibles est placée sous la planche de bord (côté conducteur). Déclippez le cache plastique blanc pour accéder aux fusibles. Apr ...

Autres materiaux:

Chauffage de la lunette arrière
Fig. 45 Bouton du chauffage de la lunette arrière Le chauffage permet de dégivrer et ventiler la lunette arrière. Bouton pour le chauffage du tableau de bord " fig. 45 Activation/désactivation du chauffage de la lunette arrière Si le chauffage est ac ...

Utilisation
Fig. 19 Contacteur rotatif pour le toit ouvrant panoramique Position Confort  Faites tourner le bouton sur la position C  fig. 19. Ouverture partielle  Faites tourner le contacteur dans une position de la zone D . Ouverture complète  Faites tourner l ...

Moteur neuf
Le moteur doit être rodé au cours des 1 500 premiers kilomètres. Jusqu'à 1 000 kilomètres  Ne roulez pas à une vitesse supérieure aux 3/4 de la vitesse maximum pour le rapport enclenché, c.-à-d. aux 3/4 du régime max ...

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