Smart Fortwo: Stationnement - Conduite - Étude de mouvement - Manuel du conducteur Smart FortwoSmart Fortwo: Stationnement

Smart. Stationnement


Important !

Après une marche en pleine charge, respectez ce qui suit : Pour assurer un refroidissement rapide du turbocompresseur, nous recommandons de laisser tourner le moteur un court moment au ralenti avant de le couper ou bien de rouler lentement pendant les derniers kilomètres. Sinon, le turbocompresseur risque de se détériorer.

Risque d'accident !

Le véhicule doit être freiné de sorte qu'il ne se mette pas à rouler de façon intempestive. C'est pourquoi, avant de quitter votre véhicule, vous devez absolument vous assurer que

Même si le levier de vitesses se trouve en position R, votre véhicule peut néanmoins se mettre à rouler de façon intempestive.

Remarque !

Risque d'accident !

Retirez la clé de contact même si vous ne quittez que brièvement votre véhicule.

Les enfants pourraient s'enfermer dans votre véhicule, ouvrir les portes par étourderie ou mettre en marche le véhicule et ainsi s'exposer ou exposer d'autres personnes à des dangers.

Passage automatique des rapports (SOFTOUCH)
Appuyez, en position de passage des rapports, le bouton de commande du mode Softtouch. Votre véhicule passe automatiquement le rapport. A apparaît sur l'affichage des r ...

Système d'alarme
Pour activer le système d'alarme Fermez les portes de votre véhicule. Appuyez sur la touche pour verrouiller votre véhicule. Les portes de votre véhicule s ...

Autres materiaux:

Pneus neige
AVERTISSEMENT Les pneus neige doivent être de même taille et type que les pneus standard du véhicule. Dans le cas contraire, la sécurité et la manipulation de votre véhicule peut en être affectée. Si vous montez des ...

Radio
Autoradio AM-FM Utilisation de la radio sans écran tactile Menu Source Audio /VOL (alimentation/volume) : appuyer pour mettre le système en/hors fonction. Tourner pour augmenter ou diminuer le volume. MENU/TUNE: Faire tourner pour modifier l'émetteur radio. RADIO/BAND (radio/ba ...

Uniquement pour le contrôle et le rétablissement de la pression
Le compresseur peut être utilisé dans le seul but de rétablir la pression. Dégager le raccord A-fig. 139 du spray et le brancher directement sur la valve du pneu fig. 138 ; de cette manière l'aérosol ne sera pas relié au compresseur et le liquide a ...

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