Opel Adam: Stationnement
Attention
- Ne pas stationner le véhicule
sur une surface aisément inflammable.
La température élevée du système d'échappement pourrait enflammer la surface.
- Toujours serrer le frein de stationnement.
Actionner le frein de stationnement sans appuyer sur le bouton de déverrouillage.
Dans une pente ou dans une côte, le serrer aussi fort que possible. Enfoncer la pédale de frein en même temps pour réduire l'effort d'actionnement.
- Arrêter le moteur.
- Lorsque le véhicule est sur une
route plane ou en côte, engager
la première avant de retirer la
clé de contact. Dans une côte,
diriger les roues avant à l'opposé
de la bordure du trottoir.
Si le véhicule est en descente, engager la marche arrière avant de retirer la clé de contact.
Diriger les roues avant vers la bordure du trottoir.
- Fermer les vitres et le toit ouvrant.
- Retirer la clé de contact. Tourner
le volant jusqu'à ce que le
blocage de la direction s'enclenche
(antivol).
Pour les véhicules dotés d'une boîte de vitesses automatisée, la clé de contact peut uniquement être retirée du contact d'allumage lorsque le frein de stationnement est serré.
Verrouiller le véhicule avec le bouton e de la télécommande radio.
Activer l'alarme antivol 28.
Le ventilateur de refroidissement du moteur peut se mettre en marche même si le moteur est arrêté 175.
Avertissement
À la suite de régimes élevés ou d'une charge élevée du moteur, il convient, pour ménager le turbocompresseur, de faire fonctionner brièvement le moteur à faible charge avant de l'arrêter ou de le faire tourner au ralenti pendant environ 30 secondes.
Clés, serrures 22, arrêt du véhicule pour une période prolongée 174.
Système Stop/Start
Lorsque le véhicule roule à faible vitesse
ou à l'arrêt et que certaines conditions
sont réunies, activer
l'Autostop comme suit :
Véhicules avec bo&ici ...
Autres materiaux:
Electronic Stability Control
L'Electronic Stability Control (ESC)
améliore la stabilité de la conduite
lorsque c'est nécessaire, quel que
soit le type de surface de revêtement
ou l'adhérence des pneus. Il empêche
également le patinage des roues
motrices. L'ESC opère av ...
Défaillance
Pour protéger la boîte manuelle automatisée
contre toute détérioration, la
transmission est automatiquement
embrayée à des températures d'embrayage
élevées.
En cas de défaillance, le témoin
s'allume. De plus, ...
Témoins, jauges et
indicateurs
Les témoins et indicateurs peuvent
signaler une défaillance avant
qu'elle ne devienne assez grave
pour nécessiter une réparation ou
un remplacement coûteux. Vous
pouvez réduire les risques de
blessures en prêtant attention à ces
témoins et indicateurs.
Les témoins d'avert ...
