Fiat 500: Système de coupure du carburant - Connaissance du véhicule - Manuel du conducteur Fiat 500Fiat 500: Système de coupure du carburant

Il intervient en cas de choc dans les conditions suivantes :

L'intervention du système est signalée sur l'écran du combiné de bord " coupure de carburant survenue, voir la notice ".

Attention

Inspecter soigneusement la voiture pour vérifier l'absence de fuites de carburant, par exemple, dans le compartiment moteur, sous la voiture ou à proximité du réservoir.

Après le choc, tourner la clé de contact sur STOP pour ne pas décharger la batterie.

Pour rétablir le bon fonctionnement du véhicule, il faut effectuer la procédure suivante :

Attention

Après le choc, si l'on perçoit une odeur de carburant ou si l'on remarque des fuites du système d'alimentation, ne pas réactiver le système, pour éviter tout risque d'incendie.

Ravitaillement
Pour garantir le ravitaillement complet du réservoir, effectuer deux opérations d'appoint après le premier déclic du pistolet distributeur. Éviter toute autre op& ...

Protection de l'environnement
Les dispositifs employés pour réduire les émissions des moteurs à essence sont : Convertisseur catalytique trivalent (pot catalytique) sondes Lambda Circuit anti-& ...

Autres materiaux:

Protection du dessous de caisse
Le dessous de caisse est déjà particulièrement bien protégé en usine contre les agents chimiques et mécaniques. Les endommagements de la couche de protection ne peuvent pas être exclus au cours de la conduite. Nous vous recommandons de faire co ...

Fixation de gobelets dans le support avant
Rabattez le porte-gobelets dans le sens de la flèche " fig. 59. Insérez le gobelet dans le support de façon à ce que l'anneau du support entoure fermement le gobelet. AVERTISSEMENT N'y mettez pas des contenants fragiles (du verre ou de la porcelaine, p ...

Température du fluide de refroidissement/niveau du fluide de refroidissement
Le témoin s'allume durant quelques secondes lorsque l'on met le contact. Si le témoin ne s'éteint pas ou commence à clignoter en route, la température du fluide de refroidissement est trop élevée ou le niveau du fluide de refroidissement ...

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