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Fonctionnement

Le système de navigation et de sonorisation* comprend

Lecteur de CD

Les CD audio et les CD de navigation sont lus par le lecteur de CD intégré.

L'écran multifonctions

L'écran multifonctions permet la visualisation des fonctions de guidage à l'aide de flèches directionnelles, d'inscriptions, d'indications de distance et de représentations schématisées de carrefours. Des informations parlées assistent les représentations visuelles et vous aident à trouver votre destination rapidement et sans problème.

Remarque !

Les fonctions détaillées quant à la commande sont indiquées dans la notice d'emploi de votre système de navigation et de sonorisation.

Risque d'accident !

Utilisez l'appareil de manière à ne jamais perdre le contrôle de votre véhicule dans n'importe quelle situation de circulation ! Et n'oubliez pas que votre véhicule se déplace de 14 mètres par secondes à une vitesse de 50 km/h seulement.

Risque d'accident !

Familiarisez-vous avec les diverses fonctions de votre système de navigation et de sonorisation avant de commencer à rouler, pour ne pas être distrait pendant la conduite.

Risque d'accident !

En mettant le son trop fort, vous vous mettez vous-même ainsi que les autres automobilistes en danger.

Choisissez donc toujours un volume sonore vous permettant encore de percevoir les bruits de l'environnement (par ex. coups de klaxon, ambulances, véhicules de police, etc.).

Risque d'accident !

Pour des raisons de sécurité pendant la circulation, le volume des messages vocaux doit être réglé de manière à ce que vous puissiez encore percevoir les bruits de l'environnement (par ex. coups de klaxon, ambulances, véhicules de police, etc.).

Risque d'accident !

Ne lisez le texte RDS que pendant l'immobilisation de votre véhicule.

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Écoutez la radio* le plus simplement du monde Vous trouverez une description abrégée de votre autoradio dans les pages suivantes. L'autoradio est décrit avec tout l ...

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Ampoules
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Poids et charges
(*) En présence d'équipements spéciaux (toit ouvrant, dispositif d'attelage pour remorque, etc.), Le poids à vide augmente et par conséquent la charge utile diminue, dans le respect des charges autorisées. (**) Charges à ne pas dépasser ...

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