Citroën C1: Air conditionné

1. Marche / Arrêt de la réfrigération 2. Réglage de la température 3. Réglage du débit d’air 4. Recirculation d’air / Entrée d’air 5. Réglage de la répartition d’air 6. Dégivrage de la lunette arrière
1. Marche / Arrêt de la réfrigération
Moteur tournant, appuyez sur la
touche, le voyant s’allume.
La réfrigération ne fonctionne pas lorsque la commande de réglage de débit d’air (3) est en position 0.
Pour obtenir de l’air frais plus rapidement, vous pouvez utiliser la recirculation d’air intérieur pendant quelques instants. Ensuite, revenez en entrée d’air extérieur.
2. Réglage de la température
Tournez la commande de bleu (froid) à rouge (chaud) pour moduler la température à votre convenance.
3. Réglage du débit d’air
A la mise du contact, tournez la commande pour obtenir un débit d’air suffisant afin d’assurer votre confort.
Pour maintenir un certain niveau de confort dans l’habitacle, évitez le plus possible la positon 0 .
En position 0, un léger flux d’air, dû au déplacement du véhicule, reste néanmoins perceptible.
4. Recirculation d’air / Entrée d’air
La recirculation de l’air intérieur
(commande 4 vers la gauche) permet d’isoler l’habitacle des odeurs et des fumées
extérieures.
L’entrée d’air extérieur (commande
4 vers la droite) permet d’éviter et d’éliminer l’embuage du pare-brise et des vitres
latérales.
! Utilisée en climat humide, la recirculation d’air présente des risques d’embuage des vitres.
Dès que possible, déplacez la commande 4 vers la droite pour être en position «Entrée d’air extérieur», afin d’éviter les risques de dégradation de la qualité de l’air, l’embuage du pare-brise et des vitres latérales.
5. Réglage de la répartition d’air
Pare-brise et vitres latérales.
Pare-brise, vitres latérales et
pieds des occupants.
Pieds des occupants.
Pieds des occupants, grille de diffusion
et aérateurs latéraux.
Grille de diffusion et aérateurs
latéraux.
La répartition de l’air peut être modulée en mettant la commande sur une position intermédiaire.
6. Dégivrage de la lunette arrière
Moteur tournant, appuyez sur la
touche 6, le voyant s’allume.
Le système assure le dégivrage de la lunette arrière.
Il s’éteint par appui sur la commande 6.
Eteignez le système dès que vous
jugerez nécessaire car une plus faible consommation de courant permet une diminution
de la consommation de carburant
Dégivrage et désembuage
Pour dégivrer ou désembuer rapidement le pare-brise et les vitres latérales :
- réglez la répartition d’air sur «Pare-brise et vitres latérales», - placez les commandes de température 2 et de débit d’air 3 en position maximum, - fermez les aérateurs latéraux, - placez la commande d’entrée d’air 4 en position «Entrée d’air», - mettez la réfrigération en fonctionnement en appuyant sur la touche 1.
Chauffage
1. Réglage de la température
Tournez la commande de bleu (froid) à rouge (chaud) pour moduler la température
à votre convenance.
2. Réglage du déb ...
Rétroviseurs
...
Autres materiaux:
Dimensions
Les dimensions sont exprimées en mm fig. 149 Et se rapportent à la voiture
équipée de pneus de série. La hauteur
est calculée quand la voiture est vide.
Volume du coffre : capacité (normes V.D.A.)= 185 litres.
(*) De légères var ...
Fonctionnement du système
d'aide au stationnement arrière
Condition de fonctionnement
Ce système est activé lorsque vous
reculez, avec le contacteur d'allumage
sur ON.
Si le véhicule roule à une vitesse
supérieure à 5 km/h (3 miles/h), il se
peut que le système ne soit pas activé
cor ...
Ceintures de sécurité
Ceintures de sécurité avant
Les ceintures de sécurité avant sont équipées
d'un système de prétension pyrotechnique et
de limiteur d'effort.
Ce système améliore la sécurité aux places
avant, lors des chocs ...