Citroën C1: Chauffage - Confort - Guide du propriétaire Citroën C1Citroën C1: Chauffage

1. Réglage de la température


1. Réglage de la température

Tournez la commande de bleu (froid) à rouge (chaud) pour moduler la température à votre convenance.

2. Réglage du débit d’air

A la mise du contact, tournez la commande pour obtenir un débit d’air suffisant afin d’assurer votre confort.

Pour maintenir un certain niveau de confort dans l’habitacle, évitez le plus possible la positon 0.

En position 0, un léger flux d’air, dû au déplacement du véhicule, reste néanmoins perceptible.

3. Réglage de la répartition d’air

Pare-brise, vitres latérales et pieds Pare-brise et vitres latérales.


des occupants. Pare-brise, vitres latérales et pieds
des occupants.

Pieds des occupants, grille de diffusion Pieds des occupants.


et aérateurs latéraux. Pieds des occupants, grille de diffusion
et aérateurs latéraux.

latéraux. Grille de diffusion et aérateurs
latéraux.

4. Dégivrage de la lunette arrière

touche 4 , le voyant s’allume. Moteur tournant, appuyez sur la
touche 4 , le voyant s’allume.

Le système assure le dégivrage de la lunette arrière.

Il s’éteint par appui sur la commande 4 .

jugerez nécessaire car une plus faible consommation de courant permet une diminution Eteignez le système dès que vous
jugerez nécessaire car une plus faible consommation de courant permet une diminution de la consommation de carburant.

Dégivrage et désembuage

Pour dégivrer ou désembuer rapidement le pare-brise et les vitres latérales :

- réglez la répartition d’air sur «Pare-brise et vitres latérales», - placez les commandes de température 1 et de débit d’air 2 en position maximum, - fermez les aérateurs latéraux.

Ventilation
1. Buses de dégivrage ou de désembuage du pare-brise 2. Buses de dégivrage ou de désembuage des vitres de portes 3. Aérateurs latéraux 4. Grille de diffu ...

Air conditionné
1. Marche / Arrêt de la réfrigération 2. Réglage de la température 3. Réglage du débit d’air 4. Recirculation d’air / Entrée d’air 5. ...

Autres materiaux:

Système antiblocage (ABS)
Le témoin montre que l'ABS fonctionne correctement. Le voyant s'allume durant quelques secondes après avoir mis le contact ou pendant le démarrage. Le témoin s'éteint une fois que le processus de contrôle automatique est terminé. Dysfoncti ...

Moteurs diesel - fonctionnement à basse température
À basse température, le degré de fluidité du gazole peut devenir insuffisant à cause de la formation de paraffines entraînant un fonctionnement anormal du circuit d'alimentation en carburant. Pour éviter des anomalies de fonctionnement, des gazo ...

Combiné et instruments de bord
La couleur de fond des instruments et leur type peuvent varier selon les versions. Les témoins et ne sont présents que sur les versions Diesel. Le témoin n'est présent que sur les versions avec B.V. Dualogic (voir le supplément " Dualogic "). Versi ...

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