Peugeot 108: Alerte de sous-gonflage
Elle se traduit par l'allumage fixe de ce témoin, accompagné d'un signal sonore.
- Réduisez immédiatement la vitesse, évitez les coups de volant et les freinages brusques.
- Arrêtez-vous dès que possible, dès que les conditions de circulation le permettent.
La perte de pression détectée n'entraîne pas toujours une déformation visible du pneumatique. Ne vous contentez pas d'un seul contrôle visuel.
- Si vous disposez d'un compresseur
(par exemple celui du kit de dépannage
provisoire de pneumatique) contrôlez à
froid la pression des quatre pneumatiques.
S'il n'est pas possible d'effectuer ce contrôle immédiatement, roulez prudemment à vitesse réduite.
ou
- En cas de crevaison, utilisez le kit de dépannage provisoire de pneumatique ou la roue de secours (selon équipement).
L'alerte est maintenue jusqu'à la réinitialisation du système.
Détection de sous-gonflage
Système assurant le contrôle automatique de la pression des pneumatiques en
roulant.
Le système surveille la pression des quatre
pneumatiques, dès que le véhicule ...
Réinitialisation
Il est nécessaire de réinitialiser le système
après chaque ajustement de la pression d'un
ou de plusieurs pneumatiques, et après le
changement d'une ou de plu ...
Autres materiaux:
Entretien des CD
Si la température de l'habitacle est trop
élevée, ouvrez les fenêtres pour l'aérer
avant d'utiliser le système.
Toute copie et utilisation de fichiers
MP3/WMA sans autorisation est illégale.
Utilisez des CD créés de faç ...
Angle d'attaque
Fig. 151 Schéma du principe : angle d'attaque
Angle " fig. 151
Angle d'attaque à l'avant
Angle d'attaque à l'arrière
Angle d'attaque
Les valeurs indiquées fournissent l'inclinaison maximale d'un talus jusqu'à
laquelle
le véhicule peu ...
Système d'alarme antivol
Ce système est conçu pour protéger la
voiture contre toute intrusion. Ce système
se décompose en trois temps : en premier,
il y a la phase d'activation, deuxièmement,
la phase d'alarme antivol puis
la phase de désactivation. Une fois
d&eacut ...