Peugeot 108: Alerte de sous-gonflage
Elle se traduit par l'allumage fixe de ce témoin, accompagné d'un signal sonore.
- Réduisez immédiatement la vitesse, évitez les coups de volant et les freinages brusques.
- Arrêtez-vous dès que possible, dès que les conditions de circulation le permettent.
La perte de pression détectée n'entraîne pas toujours une déformation visible du pneumatique. Ne vous contentez pas d'un seul contrôle visuel.
- Si vous disposez d'un compresseur
(par exemple celui du kit de dépannage
provisoire de pneumatique) contrôlez à
froid la pression des quatre pneumatiques.
S'il n'est pas possible d'effectuer ce contrôle immédiatement, roulez prudemment à vitesse réduite.
ou
- En cas de crevaison, utilisez le kit de dépannage provisoire de pneumatique ou la roue de secours (selon équipement).
L'alerte est maintenue jusqu'à la réinitialisation du système.
Détection de sous-gonflage
Système assurant le contrôle automatique de la pression des pneumatiques en
roulant.
Le système surveille la pression des quatre
pneumatiques, dès que le véhicule ...
Réinitialisation
Il est nécessaire de réinitialiser le système
après chaque ajustement de la pression d'un
ou de plusieurs pneumatiques, et après le
changement d'une ou de plu ...
Autres materiaux:
Jantes et pneus
N'utilisez que des pneus ou des jantes homologués par ŠKODA pour votre type
de véhicule.
AVERTISSEMENT
Pour des raisons de sécurité routière, ne remplacez pas un pneu
individuellement.
Nota
Nous vous recommandons de faire réaliser toutes les o ...
Fonctionnement du système audio de la voiture
Les signaux radio AM et FM sont diffusés
par des émetteurs situés en périphérie
des villes. Ils sont interceptés par l'antenne
radio de votre voiture. Ce signal
est ensuite réceptionné par le système
radio et retransmis aux haut ...
Remorquage du véhicule
L'anneau d'attelage, fourni avec la voiture, est logé dans
la boîte à outils, sous le tapis de revêtement du coffre
à bagages.
Accrochage de l'anneau d'attelage
Procéder comme suit :
Avant
décrocher le bouchon A fig. 131
retirer l'anneau d'at ...
