Peugeot 108: Alerte de sous-gonflage
Elle se traduit par l'allumage fixe de ce témoin, accompagné d'un signal sonore.
- Réduisez immédiatement la vitesse, évitez les coups de volant et les freinages brusques.
- Arrêtez-vous dès que possible, dès que les conditions de circulation le permettent.
La perte de pression détectée n'entraîne pas toujours une déformation visible du pneumatique. Ne vous contentez pas d'un seul contrôle visuel.
- Si vous disposez d'un compresseur
(par exemple celui du kit de dépannage
provisoire de pneumatique) contrôlez à
froid la pression des quatre pneumatiques.
S'il n'est pas possible d'effectuer ce contrôle immédiatement, roulez prudemment à vitesse réduite.
ou
- En cas de crevaison, utilisez le kit de dépannage provisoire de pneumatique ou la roue de secours (selon équipement).
L'alerte est maintenue jusqu'à la réinitialisation du système.
Détection de sous-gonflage
Système assurant le contrôle automatique de la pression des pneumatiques en
roulant.
Le système surveille la pression des quatre
pneumatiques, dès que le véhicule ...
Réinitialisation
Il est nécessaire de réinitialiser le système
après chaque ajustement de la pression d'un
ou de plusieurs pneumatiques, et après le
changement d'une ou de plu ...
Autres materiaux:
Tiroir
Ouverture du tiroir
Tournez le bouton rotatif dans le sens
contraire à celui des aiguilles d'une
montre et tirez le tiroir pour l'ouvrir.
Fermeture du tiroir
Repoussez le tiroir pour le fermer.
Le tiroir est fermé lorsqu'il
s'encliquette de manière audible en
fai ...
Dispositif de réglage de la hauteur des phares
Type de conduite à gauche
Type de conduite à droite
Pour régler l'inclinaison des phares en
fonction du nombre de passagers et du
poids en charge dans le hayon à
bagages, tournez la molette de réglage
des phares.
Plus le numéro sur la molett ...
Protection de l'environnement
Les dispositifs employés pour réduire les émissions des
moteurs à essence sont:
convertisseur catalytique à trois voies (pot catalytique);
sondes Lambda ;
circuit antiévaporation.
Ne jamais laisser le moteur tourner, même ...
