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La pression de tous les pneus (y compris la roue de secours) doit être vérifiée tous les jours lorsque les pneus sont froids. Le terme " pneus froids " signifie que le véhicule n'a pas roulé depuis au moins trois heures ou a parcouru une distance inférieure à 1,6 km (1 mile).

Pour une conduite optimale du véhicule et une usure minimale des pneus, respectez les pressions recommandées.

Pour connaître les pressions de gonflage recommandées, reportezvous au chapitre " Pneumatiques et roues " à la section 8.

Pressions de gonflage recommandées à froid


Toutes les caractéristiques (dimensions et pressions) figurent sur une étiquette apposé sur le véhicule.

AVERTISSEMENT - Sous-gonflage des pneumatiques

Un sous-gonflage important (70 kPa (10 psi) ou plus) peut entraîner un échauffement important, des éclatements, des déchirures de la gomme de la bande de roulement et d'autres dégâts pouvant vous faire perdre le contrôle de votre véhicule et causer des blessures graves ou fatales. Le risque est beaucoup plus élevé lorsqu'il fait chaud et que vous conduisez à vive allure pendant une période prolongée.

ATTENTION

ATTENTION

AVERTISSEMENT - Gonflage des pneumatiques

Le surgonflage ou le sousgonflage peut réduire la durée de vie du pneu, nuire à la conduite et entraîner une défaillance subite des pneus.

Cela peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et occasionner des blessures.

ATTENTION - Pression des pneumatiques

Respectez toujours les principes suivants :

Pneumatiques et roues
Entretien des pneumatiques Pour un entretien correct, une sécurité et une économie de carburant optimales, vous devez toujours maintenir les pneus aux pressions de gonflage r ...

Vérification de la pression de gonflage des pneumatiques
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