Peugeot 108: Anomalie de fonctionnement
L'allumage clignotant puis fixe du témoin de sous-gonflage indique un dysfonctionnement du système.
Dans ce cas, la surveillance de sous-gonflage des pneumatiques n'est plus assurée.
Faites vérifier le système par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Après toute intervention sur le système, il est nécessaire de vérifier la pression des quatre pneumatiques puis de le réinitialiser.
Réinitialisation
Il est nécessaire de réinitialiser le système
après chaque ajustement de la pression d'un
ou de plusieurs pneumatiques, et après le
changement d'une ou de plu ...
Système ESC
Programme de stabilité électronique (ESC :
Electronic Stability Control) intégrant les
systèmes suivants :
l'antiblocage des roues (ABS) et le
répartiteur &e ...
Autres materiaux:
Entretien extérieur
Serrures
Les serrures sont lubrifiées en usine
en utilisant une graisse pour barillets
de haute qualité. N'utiliser un agent
dégivrant que si cela est absolument
nécessaire car son effet dégraissant
entrave le fonctionnement du verrouillage.
Après a ...
Coffre
Lors de la fermeture du capot du coffre à bagages, n'appuyez pas sur le
hayon.
Assurez-vous que le verrouillage se soit enclenché après la fermeture du coffre.
La fonction de la touche sur le capot du coffre à bagages est désactivée lorsque
le v&eac ...
Positions du levier de vitesses
Sélectionnez le mode de conduite par déplacement du levier de vitesses.
Reverse «R» : marche arrière. Ce rapport sera engagé à l’arrêt ou à une vitesse
inférieure à environ 6 km/h.
Le passage en marche arrière est accompag ...
