Peugeot 108: Anomalie de fonctionnement
L'allumage clignotant puis fixe du témoin de sous-gonflage indique un dysfonctionnement du système.
Dans ce cas, la surveillance de sous-gonflage des pneumatiques n'est plus assurée.
Faites vérifier le système par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Après toute intervention sur le système, il est nécessaire de vérifier la pression des quatre pneumatiques puis de le réinitialiser.
Réinitialisation
Il est nécessaire de réinitialiser le système
après chaque ajustement de la pression d'un
ou de plusieurs pneumatiques, et après le
changement d'une ou de plu ...
Système ESC
Programme de stabilité électronique (ESC :
Electronic Stability Control) intégrant les
systèmes suivants :
l'antiblocage des roues (ABS) et le
répartiteur &e ...
Autres materiaux:
Niveau du liquide de refroidissement
Le niveau de ce
liquide doit se situer :
entre les repères "FULL" ou
"F" et "LOW" ou "L", pour les
moteurs VTi 68 et e-VTi 68,
entre les repères "MIN" et "MAX", pour le
moteur VTi 82.
Lorsque le moteur est ch ...
Démarrage du moteur (moteur à essence)
Mettez la ceinture de sécurité.
Actionnez la pédale de frein.
Introduisez la clé dans le contact.
Tournez la clé en position 1.
Positionnez le levier de vitesses sur N.
L'affichage des rapports indique N.
Tournez la clé brièvement ...
Utiliser un lecteur iPod (PA710) (le cas échéant)
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