Peugeot 108: Anomalie de fonctionnement
L'allumage clignotant puis fixe du témoin de sous-gonflage indique un dysfonctionnement du système.
Dans ce cas, la surveillance de sous-gonflage des pneumatiques n'est plus assurée.
Faites vérifier le système par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Après toute intervention sur le système, il est nécessaire de vérifier la pression des quatre pneumatiques puis de le réinitialiser.
Réinitialisation
Il est nécessaire de réinitialiser le système
après chaque ajustement de la pression d'un
ou de plusieurs pneumatiques, et après le
changement d'une ou de plu ...
Système ESC
Programme de stabilité électronique (ESC :
Electronic Stability Control) intégrant les
systèmes suivants :
l'antiblocage des roues (ABS) et le
répartiteur &e ...
Autres materiaux:
Consignes de sécurité pour faire le plein
Risque d'explosion et
d'empoisonnement !
Le carburant est facilement
inflammable.
C'est pourquoi,
le feu,
la lumière nue,
sont interdits lors de la manipulation
du carburant.
L'inhalation de vapeurs de carburant
est délétère.
Vérifiez r&e ...
Phares halogènes
Les phares halogènes ont des ampoules
différentes pour les feux de
route et les feux de croisement.
Feu de croisement, ampoule extérieure
(1).
Feu de route, ampoule intérieure (2).
Feux de croisement (1)
Tourner le capuchon dans le sens
antihoraire et l' ...
Déverrouillage et ouverture du capot moteur
Fig. 90 Déverrouillage du capot
Déverrouillage du capot
Tirez sur la manette de déverrouillage sous le tableau de bord
côté gauche 1 fig. 90.
Le capot se déverrouille sous l'effet d'un ressort.
Ouverture du capot
N'oublie ...
