Volkswagen up!: Assistant de démarrage en côte
L'assistant de démarrage en côte facilite le démarrage dans les pentes. Ce système assiste le démarrage en maintenant pendant encore 2 secondes la pression de freinage générée par l'actionnement des pédales après le relâchement de la pédale de frein. Le conducteur peut ainsi enlever le pied de la pédale de frein pour accélérer et monter la côte sans avoir besoin d'utiliser le frein à main. La pression de freinage baisse progressivement au fur et à mesure de l'accélération. Si le véhicule n'avance pas dans les 2 secondes, il commence à reculer.
L'assistant de démarrage en côte est actif à partir d'une pente de 5 % si la portière conducteur est fermée. Il est actif toujours dans les côtes uniquement en roulant en avant ou en arrière. Dans les descentes, il est inactif.
Freinage assisté
Le freinage assisté augmente la puissance de celui-ci lorsqu'il faut
décélérer brutalement
(en cas de danger par ex.) et fait monter la pression requise très rapi ...
Direction assistée électromécanique
La direction assistée vous permet de tourner le volant avec moins de force.
La direction assistée électromécanique intervient automatiquement en fonction
de la vitesse ...
Autres materiaux:
Rehausseur de siège smart
Rehausseur de siège smart pour enfants en âge scolaire (en option avec
dossier)
de 15 kg à 36 kg
env. 3 ans à env. 12 ans
Fixation du rehausseur de siège
Le rehausseur siège smart se fixe à l'aide
de la ceinture de sécurit&e ...
Contrôle du niveau de l'électrolyte
Fig. 96 Batterie du véhicule : indicateur de niveau de l'électrolyte
Dans des conditions normales d'utilisation, la batterie du véhicule ne
nécessite
presque aucun entretien.
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Système antipatinage
Le système antipatinage (TC, Traction
Control) est un composant de
l'Electronic Stability Control (ESC).
Le système antipatinage améliore la
stabilité de conduite lorsque c'est nécessaire,
quels que soient le type de
revêtement ou l'adhérence d ...
