Volkswagen up!: Assistant de démarrage en côte - Régulation du comportement dynamique (ESP) - Technique intelligente - Conduite - Manuel du conducteur Volkswagen up!Volkswagen up!: Assistant de démarrage en côte

L'assistant de démarrage en côte facilite le démarrage dans les pentes. Ce système assiste le démarrage en maintenant pendant encore 2 secondes la pression de freinage générée par l'actionnement des pédales après le relâchement de la pédale de frein. Le conducteur peut ainsi enlever le pied de la pédale de frein pour accélérer et monter la côte sans avoir besoin d'utiliser le frein à main. La pression de freinage baisse progressivement au fur et à mesure de l'accélération. Si le véhicule n'avance pas dans les 2 secondes, il commence à reculer.

L'assistant de démarrage en côte est actif à partir d'une pente de 5 % si la portière conducteur est fermée. Il est actif toujours dans les côtes uniquement en roulant en avant ou en arrière. Dans les descentes, il est inactif.

Freinage assisté
Le freinage assisté augmente la puissance de celui-ci lorsqu'il faut décélérer brutalement (en cas de danger par ex.) et fait monter la pression requise très rapi ...

Direction assistée électromécanique
La direction assistée vous permet de tourner le volant avec moins de force. La direction assistée électromécanique intervient automatiquement en fonction de la vitesse ...

Autres materiaux:

Généralités
A l'aide de la régulation du comportement dynamique ESP, la maîtrise du véhicule est facilitée dans des situations de conduite limites, par ex. l'abord d'un virage à vitesse élevée. Le risque de dérapage est réduit sur chaussé ...

Conseils de conduite
Conduire et économiser Les astuces suivantes vous permettent de réduire considérablement la consommation de carburant. Cela est non seulement bénéfique pour l'environnement, mais également avantageux pour votre porte-monnaie. Pause moteur Aux ...

Fonction " energy saving " (économie d'énergie)
(Pour les versions/marchés, où cela est prévu) si suite à un redémarrage automatique du moteur, le conducteur n'effectue aucune action sur la voiture pendant environ 3 minutes, le système start&stop coupe le moteur pour éviter de consommer inu ...

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