Volkswagen up!: Assistant de démarrage en côte
L'assistant de démarrage en côte facilite le démarrage dans les pentes. Ce système assiste le démarrage en maintenant pendant encore 2 secondes la pression de freinage générée par l'actionnement des pédales après le relâchement de la pédale de frein. Le conducteur peut ainsi enlever le pied de la pédale de frein pour accélérer et monter la côte sans avoir besoin d'utiliser le frein à main. La pression de freinage baisse progressivement au fur et à mesure de l'accélération. Si le véhicule n'avance pas dans les 2 secondes, il commence à reculer.
L'assistant de démarrage en côte est actif à partir d'une pente de 5 % si la portière conducteur est fermée. Il est actif toujours dans les côtes uniquement en roulant en avant ou en arrière. Dans les descentes, il est inactif.
Freinage assisté
Le freinage assisté augmente la puissance de celui-ci lorsqu'il faut
décélérer brutalement
(en cas de danger par ex.) et fait monter la pression requise très rapi ...
Direction assistée électromécanique
La direction assistée vous permet de tourner le volant avec moins de force.
La direction assistée électromécanique intervient automatiquement en fonction
de la vitesse ...
Autres materiaux:
Roues
JANTES ET PNEUS
Jantes en acier embouti ou en alliage. Pneus Tubeless à carcasse
radiale. Sur la carte grise figurent en outre tous les
pneus homologués.
ATTENTION En cas d'informations contradictoires entre
la " Notice d'entretien " et la " Carte grise " il ne faut
tenir compt ...
Habitacle
Vérifier périodiquement qu'il n'y ait pas de l'eau stagnante
sous les tapis (due à l'égouttement de chaussures, parapluies,
etc.) qui pourrait provoquer l'oxydation de la tôle.
ATTENTION Ne jamais utiliser de produits inflammables,
tels que l'éth ...
Compartiment moteur
Moteur essence
Réservoir du liquide de
refroidissement
Bouchon de remplissage
d'huile moteur
Réservoir du liquide de frein
Filtre à air
Boîtier de fusibles
Borne négative de la batterie
Borne positive de la batterie
Jauge du liquide de la b ...
