Volkswagen up!: Assistant de démarrage en côte
L'assistant de démarrage en côte facilite le démarrage dans les pentes. Ce système assiste le démarrage en maintenant pendant encore 2 secondes la pression de freinage générée par l'actionnement des pédales après le relâchement de la pédale de frein. Le conducteur peut ainsi enlever le pied de la pédale de frein pour accélérer et monter la côte sans avoir besoin d'utiliser le frein à main. La pression de freinage baisse progressivement au fur et à mesure de l'accélération. Si le véhicule n'avance pas dans les 2 secondes, il commence à reculer.
L'assistant de démarrage en côte est actif à partir d'une pente de 5 % si la portière conducteur est fermée. Il est actif toujours dans les côtes uniquement en roulant en avant ou en arrière. Dans les descentes, il est inactif.
Freinage assisté
Le freinage assisté augmente la puissance de celui-ci lorsqu'il faut
décélérer brutalement
(en cas de danger par ex.) et fait monter la pression requise très rapi ...
Direction assistée électromécanique
La direction assistée vous permet de tourner le volant avec moins de force.
La direction assistée électromécanique intervient automatiquement en fonction
de la vitesse ...
Autres materiaux:
Feux extérieurs
Le levier gauche commande la plupart des feux extérieurs.
L'éclairage extérieur se produit uniquement avec la clé
de contact tournée sur MAR.
Quand on allume les feux extérieurs, on a aussi l'allumage
du tableau de bord et des commandes située ...
Softip et softouch
Passage manuel des rapports (SOFTIP)
Le passage des rapports (+ ou -) se fait en
déplaçant du bout des doigts la
commande de vitesses SOFTIP hors de la
position (A).
Passage automatique des rapports
(SOFTOUCH*)
Le passage des rapports est automatique
lorsque le levier de vi ...
Éléments d’identifi cation
A. Plaque constructeur.
1. Numéro de réception communautaire.
2. Numéro dans la série du type.
3. Poids en charge.
4. Poids total roulant.
5. Poids maximal sur l’essieu avant.
6. Poids maximal sur l’essieu arrière.
7. Référence de la pein ...