Volkswagen up!: Assistant de démarrage en côte
L'assistant de démarrage en côte facilite le démarrage dans les pentes. Ce système assiste le démarrage en maintenant pendant encore 2 secondes la pression de freinage générée par l'actionnement des pédales après le relâchement de la pédale de frein. Le conducteur peut ainsi enlever le pied de la pédale de frein pour accélérer et monter la côte sans avoir besoin d'utiliser le frein à main. La pression de freinage baisse progressivement au fur et à mesure de l'accélération. Si le véhicule n'avance pas dans les 2 secondes, il commence à reculer.
L'assistant de démarrage en côte est actif à partir d'une pente de 5 % si la portière conducteur est fermée. Il est actif toujours dans les côtes uniquement en roulant en avant ou en arrière. Dans les descentes, il est inactif.
Freinage assisté
Le freinage assisté augmente la puissance de celui-ci lorsqu'il faut
décélérer brutalement
(en cas de danger par ex.) et fait monter la pression requise très rapi ...
Direction assistée électromécanique
La direction assistée vous permet de tourner le volant avec moins de force.
La direction assistée électromécanique intervient automatiquement en fonction
de la vitesse ...
Autres materiaux:
Vue d'ensemble du tableau de bord
Lève-vitres électroniques
Rétroviseurs extérieurs
Régulateur de vitesse. Limiteur de vitesse
Bouches d'aération
latérales
Clignotants de
changement de direction
et de file, appel de phares,
feux de croisement et feux
de route, ...
Démarrageavec batterie d'appoint
Si la batterie est déchargée, il est possible de démarrer
le moteur en utilisant une autre batterie fig. 95, ayant
une capacité égale ou légèrement supérieure à celle de
la batterie déchargée.
Il faut absolument &ea ...
Accès à la roue de secours et à l'outillage
Selon version, la roue de secours et l'outillage
sont installés dans le coffre sous le plancher.
Retirez le tapis de coffre.
Retirez le boîtier support.
Dévissez la vis centrale de maintien de la
roue.
Retirez la roue.
Outillage à votre disposition
...
