Volkswagen up!: Régulation du comportement dynamique (ESP)
- Généralités
- Blocage de différentiel électronique (EDS)
- Contrôle de motricité (TC)
- Freinage
- Servofrein
- Système antiblocage (ABS)
- Freinage assisté
- Assistant de démarrage en côte
Technique intelligente
Généralités
AVERTISSEMENT
Un niveau de carburant trop bas peut entraîner une fonctionnement
irrégulier
du moteur, voire l'extinction du moteur. En c ...
Généralités
A l'aide de la régulation du comportement dynamique ESP, la maîtrise du
véhicule
est facilitée dans des situations de conduite limites, par ex. l'abord d'un
virage &agr ...
Autres materiaux:
Éclairage intérieur
Pour que vous puissiez vous orienter dans l'obscurité
Les éclairages intérieurs se trouvent
sur la console centrale (A) ;
dans la partie arrière de la smart (B).
À quel moment les deux éclairages
intérieurs sont-ils allumés ? ...
Identification de fréquence
radio (RFID)
La technologie RFID est utilisée dans
certains véhicules pour des fonctions
telles que la surveillance de la pression
des pneus et la sécurité du système
d'allumage, ainsi que dans les
connexions de dispositifs pratiques
tels que les télécommand ...
Permutation des pneumatiques
Pour équilibrer l'usure de la bande
de roulement, il est recommandé de
permuter les pneus tous les 12 000
km (7500 miles) ou avant si l'usure
s'avère irrégulière.
Lors de la permutation, vérifiez
l'équilibrage des pneus.
Vérifier &ea ...
