Volkswagen up!: Régulation du comportement dynamique (ESP)
- Généralités
- Blocage de différentiel électronique (EDS)
- Contrôle de motricité (TC)
- Freinage
- Servofrein
- Système antiblocage (ABS)
- Freinage assisté
- Assistant de démarrage en côte
Technique intelligente
Généralités
AVERTISSEMENT
Un niveau de carburant trop bas peut entraîner une fonctionnement
irrégulier
du moteur, voire l'extinction du moteur. En c ...
Généralités
A l'aide de la régulation du comportement dynamique ESP, la maîtrise du
véhicule
est facilitée dans des situations de conduite limites, par ex. l'abord d'un
virage &agr ...
Autres materiaux:
Température du fluide de refroidissement/niveau du fluide de
refroidissement
Le témoin s'allume durant
quelques secondes lorsque l'on met le contact.
Si le témoin ne s'éteint pas ou
commence à clignoter en route, la température
du fluide de refroidissement est trop élevée ou le niveau du fluide de
refroidissement
...
Levage du véhicule
Fig. 122 Points d'appui du cric
Fig. 123 Schéma du principe : Application du cric
Utilisez le cric de l'outillage de bord pour soulever le véhicule.
Placez le cric sous le point de prise le plus proche de la roue défectueuse.
Les points de prise se trouvent sur l ...
Frein de stationnement
Vérification du frein de stationnement
Vérifier si la course du frein correspond
aux spécifications lorsque la pédale du
frein de stationnement est enfoncée avec
une force de 20 kg (441b, 196 N). Le frein
de stationnement seul doit immobiliser le
vé ...