Fiat 500: Avant-propos - Système start&stop - Connaissance du véhicule - Manuel du conducteur Fiat 500Fiat 500: Avant-propos

Le système Start&Stop coupe automatiquement le moteur chaque fois que le véhicule est à l'arrêt et le redémarre quand le conducteur décide de se remettre en route. Ce système permet d'accroître le rendement du véhicule tout en réduisant sa consommation, les émissions de gaz nocifs et la pollution acoustique.

Note

Si l'on préfère privilégier le confort climatique, il est possible de désactiver le système start&stop afin de permettre le fonctionnement continu du système de climatisation.

Système start&stop
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Modes de fonctionnement - arrêt du moteur
Avec une B.V. manuelle : lorsque le véhicule est à l'arrêt, le moteur s'arrête avec la boîte de vitesses au point mort et la pédale d'embrayage relâch&ea ...

Autres materiaux:

Bouches d'aération
Bouches d'aération réglables Au moins une des bouches d'aération doit être ouverte quand le refroidissement fonctionne. Régler la quantité d'air sortant de la bouche d'aération en tournant la molette. La bouche est fermée lorsque la ...

Témoins et voyants
Vous pouvez vérifier tous les témoins en tournant le commutateur d'allumage sur ON (ne démarrez pas le moteur). Un témoin qui ne s'allume pas doit être contrôlé par un concessionnaire KIA agréé. Démarrez le moteur, puis v&ea ...

Entretien du SRS
Le SRS est virtuellement sans entretien, il n'y a donc aucune pièce que vous puissiez entretenir vous-même en toute sécurité. Si le témoin d'airbag SRS ne s'allume pas lorsque le contacteur d'allumage est en position ON, ou reste en permanence activé, n ...

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