Fiat 500: Modes de fonctionnement - arrêt du moteur
Avec une B.V. manuelle : lorsque le véhicule est à l'arrêt, le moteur s'arrête avec la boîte de vitesses au point mort et la pédale d'embrayage relâchée.
Avec une B.V. Dualogic : le moteur est coupé si on arrête le véhicule en actionnant la pédale de frein. Pour maintenir cette condition sans actionner la pédale de frein, il faut placer le levier de vitesse sur N.
Note
La coupure automatique du moteur n'est permise qu'après avoir franchi une vitesse d'environ 10 km/h afin d'éviter les arrêts répétés du moteur lorsque l'on roule au pas.
L'arrêt du moteur est signalé par le témoin fig. 68 Sur le combiné de bord, suivant les versions.
Avant-propos
Le système Start&Stop coupe automatiquement le
moteur chaque fois que le véhicule est à l'arrêt et le
redémarre quand le conducteur décide de se remettre ...
Modes de fonctionnement - redémarrage du moteur
Avec un b.V. Manuelle : pour permettre le
ré-allumage du moteur, appuyer sur la pédale
d'embrayage.
Avec une b.V. Dualogic : si le levier de la b.V. Est sur
n, le mettre sur n'impo ...
Autres materiaux:
Applications téléchargeables
Liaison avec le téléphone
intelligent (présentation)
Avant d'utiliser la liaison avec le
téléphone intelligent
Selon l'équipement, le véhicule peut
se connecter à PandoraMD, Stitcher
SmartRadioMC ou d'autres
applications disponibles via le
système infodivertissement. Il ...
Capuchon des boulons de roue
Fig. 103 Capuchon des boulons de roue
Extraction
Accrochez l'étrier métallique faisant partie de l'outillage de
bord dans l'orifice
du capuchon fig. 103 et tirez dans le sens de la flèche.
Remise en place
Mettez les capuchons sur les t&ecir ...
Généralités
C'est un système de contrôle de la stabilité de la voiture,
aidant à maintenir le contrôle de la direction en cas de
perte d'adhérence des pneus.
L'action du système ESP est particulièrement utile lorsque
les conditions d'adhérence d ...
