Fiat 500: Modes de fonctionnement - arrêt du moteur
Avec une B.V. manuelle : lorsque le véhicule est à l'arrêt, le moteur s'arrête avec la boîte de vitesses au point mort et la pédale d'embrayage relâchée.
Avec une B.V. Dualogic : le moteur est coupé si on arrête le véhicule en actionnant la pédale de frein. Pour maintenir cette condition sans actionner la pédale de frein, il faut placer le levier de vitesse sur N.
Note
La coupure automatique du moteur n'est permise qu'après avoir franchi une vitesse d'environ 10 km/h afin d'éviter les arrêts répétés du moteur lorsque l'on roule au pas.
L'arrêt du moteur est signalé par le témoin fig. 68 Sur le combiné de bord, suivant les versions.
Avant-propos
Le système Start&Stop coupe automatiquement le
moteur chaque fois que le véhicule est à l'arrêt et le
redémarre quand le conducteur décide de se remettre ...
Modes de fonctionnement - redémarrage du moteur
Avec un b.V. Manuelle : pour permettre le
ré-allumage du moteur, appuyer sur la pédale
d'embrayage.
Avec une b.V. Dualogic : si le levier de la b.V. Est sur
n, le mettre sur n'impo ...
Autres materiaux:
Types de lampes
TYPES DE LAMPES fig. 140
Différents types d'ampoule sont installés sur la voiture :
Ampoules toutes en verre : elles sont introduites par
pression. Tirer pour les extraire.
Ampoules à baïonnette : pour les sortir de la douille,
appuyer sur l'ampou ...
Bienvenue
Votre véhicule reprend une partie des équipements décrits dans
ce document, en fonction du niveau de finition, de la version et des
caractéristiques propres au pays de commercialisation.
Nous attirons votre attention sur le point suivant :
La pose d'un équipeme ...
Désactivation de l'airbag frontal du passager
Fig. 10 Commutateur à clé pour l'airbag frontal du passager/témoin de
désactivation de l'airbag frontal du passager
Le commutateur à clé permet de désactiver seulement l'airbag frontal du
passager.
Réglages de l'interrupteur à ...