Fiat 500: Avertissements - Système start&stop - Connaissance du véhicule - Manuel du conducteur Fiat 500Fiat 500: Avertissements

Attention

Avant d'ouvrir le capot du moteur, il faut s'assurer que le moteur est coupé et que la clé est sur stop. Respecter les indications figurant sur la plaquette appliquée au niveau de la traverse avant fig. 74. Quand des personnes se trouvent à bord de la voiture, il est conseillé de toujours retirer la clé. Il ne faut jamais quitter la voiture sans emporter la clé de contact ou l'avoir tournée sur stop. Lors des opérations de ravitaillement en carburant, il faut s'assurer que le moteur est coupé et que la clé est sur stop.


Attention

Sur les véhicules ayant une b.V. Dualogic, en cas d'arrêt automatique du moteur en descente, il est conseillé de redémarrer le moteur en déplaçant le levier de la b.V. Vers + ou vers - sans relâcher la pédale de frein. Sur les véhicules ayant une b.V. Dualogic, là où la fonction hill holder est prévue, en cas d'arrêt sur une route en pente, le moteur ne s'arrête pas automatiquement, afin de rendre la fonction hill holder disponible, qui ne s'active que lorsque le moteur est en marche.

Démarrage de secours
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Système autoradio
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Crochet d'arrimage (pour le remorquage sur un plateau) (le cas échéant)
ATTENTION N'utilisez pas les crochets se trouvant sous l'avant (ou l'arrière) du véhicule à des fins de remorquage. Ceux-ci sont conçus UNIQUEMENT pour l'arrimage lors du transport. Si les crochets d'arrimage sont utilisés pour le remorquage, ceux-ci ...

Régulation du comportement dynamique (ESP)
Le témoin s'allume durant quelques secondes lorsque l'on met le contact. Si le système ESP est en train de stabiliser le comportement dynamique du véhicule, le voyant clignote dans le combiné d'instruments. S'il y a un défaut dans le système ES ...

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