Fiat 500: Balais
Nettoyer périodiquement la partie en caoutchouc à l'aide de produits spéciaux. L'utilisation de TUTELA PROFESSIONAL SC 35 est recommandée.
Remplacer les balais si le fil du caoutchouc est déformé ou usé. Dans tous les cas, il est conseillé de les remplacer environ une fois par an.
Quelques mesures simples peuvent réduire les risques de dommages pour les balais :
- en cas de températures inférieures à zéro, vérifier que le gel n'a pas bloqué la partie en caoutchouc contre la vitre. Si nécessaire, la débloquer à l'aide d'un produit antigel ;
- enlever la neige éventuellement accumulée sur la vitre : en plus de conserver les balais en bon état, cela évite au moteur électrique de forcer et de surchauffer ;
- ne pas actionner les essuie-glaces avant et arrière sur la vitre sèche.
| ATTENTION Voyager avec les balais de l'essuie-glace usés représente un véritable risque, car cela réduit la visibilité en cas de mauvaises conditions atmosphériques. |
Remplacement des balais d'essuie-glace
Procéder comme suit :
- soulever le bras A fig. 140 de l'essuie-glace et placer le balai de manière à former un angle à 90 avec le bras en question ;
- appuyer sur le bouton A et enlever du bras B fig. 140 le balai C fig. 140;
- remonter le nouveau balai en s'assurant qu'il est bien bloqué.
Remplacement du balai de l'essuie-glace arrière
Procéder comme suit :
- Soulever la protection a fig. 141 Et démonter le bras de la voiture, en dévissant l'écrou b fig. 141 Qui le fixe à l'axe de rotation ;
- Placer le nouveau bras correctement et serrer l'écrou à fond ;
- Baisser la protection.
Gicleurs de lavitreavant (lave-glace)
Si le jet ne sort pas, vérifier avant tout qu'il y ait du
liquide dans le réservoir du lave-glace (voir le paragraphe
" Contrôle des niveaux " dans ce chapitre).
Contrôl ...
Autres materiaux:
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