Fiat 500: Entretien du véhicule
- Entretien programmé
- Plan d'entretien programmé
- Contrôles périodiques
- Utilisation intense du véhicule
- Contrôle des niveaux
- Filtre à gazole
- Batterie
- Roues et pneus
- Durites en caoutchouc
- Essuie-glace/essuie-glace arrière
- Carrosserie
- Intérieur
- Sièges et parties entissu
- Éléments en plastique et couverts
Remorquage du véhicule
L'anneau d'attelage, fourni avec la voiture, est logé dans
la boîte à outils, sous le tapis de revêtement du coffre
à bagages.
Accrochage de l'anneau d'attelage
Pr ...
Entretien programmé
Un entretien correct est déterminant pour garantir à la
voiture sa longévité dans des conditions optimales.
Pour cette raison, Fiat a prévu une série de c ...
Autres materiaux:
Système ASR
SYSTÈME ASR (Antislip Regulator)
Partie intégrante du système ESP, ce dispositif contrôle la
voiture en intervenant automatiquement en cas de patinage
d'une ou des deux roues motrices.
En fonction des conditions de patinage, deux systèmes différents
de ...
Vérification du niveau du liquide de
refroidissement
Il est nécessaire de vérifier le niveau du
liquide de refroidissement pour éviter
que le moteur surchauffe.
Important !
Le système de refroidissement ne
demande pas d'entretien dans des
conditions normales d'utilisation. La
perte de liquide de refroidissement
lais ...
Performance et entretien
Antipatinage/Contrôle de
la stabilité électronique
Le système TCS limite le patinage
des roues. Le système est activé au
démarrage.
Le système StabiliTrak contribue au
contrôle de la direction du véhicule
dans les situations difficiles. Le
système est mis en fonction à
chaque ...
