Peugeot 108: Batterie 12 V - Informations pratiques - Manuel du conducteur Peugeot 108Peugeot 108: Batterie 12 V

Mode opératoire pour démarrer le moteur à partir d'une autre batterie ou pour recharger votre batterie déchargée.

La présence de cette étiquette,


La présence de cette étiquette, notamment avec le Stop & Start, indique l'utilisation d'une batterie au plomb 12 V de technologie et de caractéristiques spécifiques, qui nécessite, en cas de débranchement ou de remplacement, l'intervention exclusive du réseau PEUGEOT ou d'un atelier qualifié.

Après le remontage de la batterie, le Stop & Start ne sera actif qu'après une immobilisation continue du véhicule, dont la durée dépend des conditions climatiques et de l'état de charge de la batterie (jusqu'à environ 8 heures).

Avant toute intervention

Immobilisez le véhicule, serrez le frein de stationnement, mettez la boîte de vitesses au point mort, puis coupez le contact.

Vérifiez que tous les équipements

électriques sont éteints.

Ne poussez pas le véhicule pour démarrer le moteur si vous avez une boîte de vitesses ETG.

Fusibles dans le compartiment moteur
Déclippez le cache plastique, situé à la base du pare-brise, en appuyant sur les deux languettes. Déclippez le couvercle de la boîte à fusibles ...

Accès à la batterie
La batterie est située sous le capot moteur. Pour accéder à la borne (+) : déverrouillez le capot en actionnant la commande intérieure, puis la commande ...

Autres materiaux:

Réglage des sièges avant
Avancer et reculer Pour déplacer le siège vers l'avant et vers l'arrière: Poussez le levier d'inclinaison du dossier et maintenez-le. Réglez le dossier à la position souhaitée. Relâchez le levier et assurez-vous que le siège est ...

Frein à main
Le levier du frein à main se trouve entre les sièges avant. Pour actionner le frein à main, tirer le levier vers le haut, jusqu'à garantir le blocage de la voiture. ATTENTION La voiture doit être bloquée en quelques crans du levier ; si ...

Système ABS
C'est un système, partie intégrante du système de freinage, qui empêche, quel que soit l'état de la chaussée et l'intensité du freinage, le blocage des roues et par conséquent le patinage d'une ou de plusieurs roues. Ceci garantit le contr ...

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