Peugeot 108: Batterie 12 V
Mode opératoire pour démarrer le moteur à partir d'une autre batterie ou pour recharger votre batterie déchargée.

La présence de cette étiquette, notamment avec le Stop & Start, indique l'utilisation d'une batterie au plomb 12 V de technologie et de caractéristiques spécifiques, qui nécessite, en cas de débranchement ou de remplacement, l'intervention exclusive du réseau PEUGEOT ou d'un atelier qualifié.
Après le remontage de la batterie, le Stop & Start ne sera actif qu'après une immobilisation continue du véhicule, dont la durée dépend des conditions climatiques et de l'état de charge de la batterie (jusqu'à environ 8 heures).
Avant toute intervention
Immobilisez le véhicule, serrez le frein de stationnement, mettez la boîte de vitesses au point mort, puis coupez le contact.
Vérifiez que tous les équipements
électriques sont éteints.
Ne poussez pas le véhicule pour démarrer le moteur si vous avez une boîte de vitesses ETG.
- Accès à la batterie
- Démarrer à partir d'une autre batterie
- Recharger la batterie avec un chargeur de batterie
Fusibles dans le compartiment moteur
Déclippez le cache plastique, situé à la
base du pare-brise, en appuyant sur les
deux languettes.
Déclippez le couvercle de la boîte à
fusibles ...
Accès à la batterie
La batterie est située sous le capot moteur.
Pour accéder à la borne (+) :
déverrouillez le capot en actionnant la
commande intérieure, puis la commande ...
Autres materiaux:
Pneus hiver
Des pneus hiver (avec un marquage M+S au centre) permettent d'améliorer le
comportement routier du véhicule dans les conditions hivernales.
Pour conserver une tenue de route optimale, toutes les roues doivent être
équipées de pneus hiver. La profondeur de struc ...
Réglage de sprojecteurs
Pour ne pas gêner les autres usagers de la route, les projecteurs doivent être
réglés en hauteur, en fonction de la charge du véhicule.
0. 1 ou 2 personnes aux places avant.
-. 3 personnes.
1. 4 personnes.
2. 4 personnes + charges maximales autorisées.
...
Utilisation en hiver
La batterie du véhicule est particulièrement fortement sollicitée en hiver.
En outre,
la puissance fournie lors des démarrages ne représente, lorsque les températures
sont basses, qu'une partie de celle fournie à des températures normales.
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