Peugeot 108: Batterie 12 V
Mode opératoire pour démarrer le moteur à partir d'une autre batterie ou pour recharger votre batterie déchargée.
La présence de cette étiquette, notamment avec le Stop & Start, indique l'utilisation d'une batterie au plomb 12 V de technologie et de caractéristiques spécifiques, qui nécessite, en cas de débranchement ou de remplacement, l'intervention exclusive du réseau PEUGEOT ou d'un atelier qualifié.
Après le remontage de la batterie, le Stop & Start ne sera actif qu'après une immobilisation continue du véhicule, dont la durée dépend des conditions climatiques et de l'état de charge de la batterie (jusqu'à environ 8 heures).
Avant toute intervention
Immobilisez le véhicule, serrez le frein de stationnement, mettez la boîte de vitesses au point mort, puis coupez le contact.
Vérifiez que tous les équipements
électriques sont éteints.
Ne poussez pas le véhicule pour démarrer le moteur si vous avez une boîte de vitesses ETG.
- Accès à la batterie
- Démarrer à partir d'une autre batterie
- Recharger la batterie avec un chargeur de batterie
Fusibles dans le compartiment moteur
Déclippez le cache plastique, situé à la
base du pare-brise, en appuyant sur les
deux languettes.
Déclippez le couvercle de la boîte à
fusibles ...
Accès à la batterie
La batterie est située sous le capot moteur.
Pour accéder à la borne (+) :
déverrouillez le capot en actionnant la
commande intérieure, puis la commande ...
Autres materiaux:
Portes
Verrouillage/déverrouillage de l'intérieur
Pour verrouiller/déverrouiller une porte,
appuyez/tirez sur le bouton A.
Véhicules sans verrouillage
centralisé
Une action sur le bouton A verrouille/
déverrouille uniquement la porte concernée.
V& ...
Système Stop/Start
Lorsque le véhicule roule à faible vitesse
ou à l'arrêt et que certaines conditions
sont réunies, activer
l'Autostop comme suit :
Véhicules avec boîte manuelle
Enfoncer la pédale d'embrayage.
Passer le levier sélecteur au poi ...
Extinction du moteur
Moteur au ralenti, tourner la clé de contact sur STOP.
ATTENTIONAprès un parcours difficile, il convient
de laisser le moteur " reprendre son souffle " avant de
le couper, en le laissant tourner au ralenti, pour
permettre à la température du compartiment ...
