Peugeot 108: Batterie 12 V
Mode opératoire pour démarrer le moteur à partir d'une autre batterie ou pour recharger votre batterie déchargée.
La présence de cette étiquette, notamment avec le Stop & Start, indique l'utilisation d'une batterie au plomb 12 V de technologie et de caractéristiques spécifiques, qui nécessite, en cas de débranchement ou de remplacement, l'intervention exclusive du réseau PEUGEOT ou d'un atelier qualifié.
Après le remontage de la batterie, le Stop & Start ne sera actif qu'après une immobilisation continue du véhicule, dont la durée dépend des conditions climatiques et de l'état de charge de la batterie (jusqu'à environ 8 heures).
Avant toute intervention
Immobilisez le véhicule, serrez le frein de stationnement, mettez la boîte de vitesses au point mort, puis coupez le contact.
Vérifiez que tous les équipements
électriques sont éteints.
Ne poussez pas le véhicule pour démarrer le moteur si vous avez une boîte de vitesses ETG.
- Accès à la batterie
- Démarrer à partir d'une autre batterie
- Recharger la batterie avec un chargeur de batterie
Fusibles dans le compartiment moteur
Déclippez le cache plastique, situé à la
base du pare-brise, en appuyant sur les
deux languettes.
Déclippez le couvercle de la boîte à
fusibles ...
Accès à la batterie
La batterie est située sous le capot moteur.
Pour accéder à la borne (+) :
déverrouillez le capot en actionnant la
commande intérieure, puis la commande ...
Autres materiaux:
Blocage du démarrage
Le système fait partie du contact d'allumage
et vérifie si le véhicule peut
être démarré avec la clé utilisée.
Le blocage du démarrage est automatiquement
dès que la clé est enlevée
de la serrure de contact d'all ...
Kit de dépannage
Le kit de dépannage
Le kit de dépannage (A) se trouve sous le
tapis dans le plancher côté passager.
Font partie du kit de dépannage :
une bouteille de gel pour étancher les
pneumatiques
un flexible de remplissage
un extracteur de soupa ...
Direction assistée électromécanique
Le témoin s'allume durant
quelques secondes lorsque l'on met le contact.
S'il y a un défaut dans la direction assistée électromécanique si le témoin
reste
constamment allumé après avoir mis le contact ou en cours de route.
La d ...
