Peugeot 108: Batterie 12 V - Informations pratiques - Manuel du conducteur Peugeot 108Peugeot 108: Batterie 12 V

Mode opératoire pour démarrer le moteur à partir d'une autre batterie ou pour recharger votre batterie déchargée.

La présence de cette étiquette,


La présence de cette étiquette, notamment avec le Stop & Start, indique l'utilisation d'une batterie au plomb 12 V de technologie et de caractéristiques spécifiques, qui nécessite, en cas de débranchement ou de remplacement, l'intervention exclusive du réseau PEUGEOT ou d'un atelier qualifié.

Après le remontage de la batterie, le Stop & Start ne sera actif qu'après une immobilisation continue du véhicule, dont la durée dépend des conditions climatiques et de l'état de charge de la batterie (jusqu'à environ 8 heures).

Avant toute intervention

Immobilisez le véhicule, serrez le frein de stationnement, mettez la boîte de vitesses au point mort, puis coupez le contact.

Vérifiez que tous les équipements

électriques sont éteints.

Ne poussez pas le véhicule pour démarrer le moteur si vous avez une boîte de vitesses ETG.

Fusibles dans le compartiment moteur
Déclippez le cache plastique, situé à la base du pare-brise, en appuyant sur les deux languettes. Déclippez le couvercle de la boîte à fusibles ...

Accès à la batterie
La batterie est située sous le capot moteur. Pour accéder à la borne (+) : déverrouillez le capot en actionnant la commande intérieure, puis la commande ...

Autres materiaux:

Feux arrière
1. Feux de stop / position (P 21/5 W) 2. Indicateurs de direction (P 21 W) 3. Feu de recul (P 21 W), côté droit Feu antibrouillard (P 21 W), côté gauche Ces 3 lampes se changent par dépose du feu :  -  ouvrez le coffre,  -  dévisse ...

Parallélisme et équilibrage des roues
Le parallélisme et l'équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale. La plupart du temps, vous n'aurez pas besoin de refaire le parallélism ...

Enjoliveurs
Utiliser des enjoliveurs et des pneus homologués en usine pour le véhicule correspondant afin de répondre à toutes les exigences concernant chaque combinaison roue et pneu. Si des enjoliveurs ou des pneus non homologués en usine sont utilisés, les p ...

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