Citroën C1: Boîte manuelle pilotée
Démarrage du véhicule
Frein de stationnement serré, appuyez sur la pédale de frein puis sélectionnez la position N pour démarrer le moteur.
Pied sur le frein, sélectionnez la position R , E ou M .
Desserrez le frein de stationnement, relâchez la pédale de frein, puis accélérez.
Mode EASY (mode automatique)
Sélectionnez la position E à l’aide du levier de vitesses.
Le rapport engagé s’affiche sur l’écran du combiné.
La boîte de vitesses sélectionne en permanence le rapport de vitesse le mieux adapté.
Mode manuel
Placez le levier de vitesses en position M , puis montez ou descendez les rapports en donnant des impulsions à l’aide du levier :
- vers l’arrière, «+» pour monter les rapports, - vers l’avant, «-» pour descendre les rapports.
Vous pouvez également utiliser les commandes sous-volant.
Le rapport engagé s’affiche sur l’écran du combiné.
Bien conduire
...
Boîte de vitesses manuelle
Appuyez à fond sur la pédale d’embrayage lorsque vous changez de vitesse.
Marche arrière
Pour la passer, poussez le levier de vitesses à fond vers la droite puis vers ...
Autres materiaux:
Phase d'alarme antivol
Lorsque le système est activé, l'alarme
se déclenche si l'un des cas suivants se
présente :
Une des portes avant ou arrière est
ouverte sans l'aide de l'émetteur.
Le hayon est ouvert sans l'aide de
l'émetteur.
Le capot moteur est ouvert. ...
Considérations générales
Entretien de la voiture
Entretenir la voiture en effectuant les contrôles et les
réglages prévus dans le " Plan d'entretien programmé ".
Pneus
Contrôler périodiquement la pression des pneus avec un
intervalle non supérieur à 4 semaines : si ...
Parallélisme et équilibrage des roues
Le parallélisme et l'équilibrage des
roues ont été réalisés
soigneusement en usine pour
optimiser la durée de vie des pneus
et la performance générale.
La plupart du temps, vous n'aurez
pas besoin de refaire le parallélism ...
