Hyundai Grand i10: Bonnes pratiques de freinage
| AVERTISSEMENT Lorsque vous sortez du véhicule ou en stationnement, veuillez toujours arrêter complètement le véhicule et continuer d'appuyer sur la pédale de frein. Passez le levier de vitesses en 1ère (pour le véhicule à boîte-pont manuel)) ou P (stationnement, pour le véhicule à boîte-pont automatique), puis serrez le frein de stationnement et placez le contacteur d'allumage en position LOCK/OFF. Les véhicules dont le frein de stationnement n'est pas entièrement engagé risquent de se déplacer par inadvertance et de causer des blessures sur vous-même ou autrui. |
Des freins mouillés peuvent être dangereux ! Les freins peuvent être mouillés si le véhicule est conduit dans de l'eau stagnante ou s'il est lavé. Votre véhicule s'immobilisera plus lentement avec des freins mouillés. Des freins mouillés peuvent également tirer le véhicule d'un côté. Pour sécher les freins, appuyez légèrement sur la pédale jusqu'à ce que le freinage retrouve son fonctionnement normal, en veillant à garder à tout moment le contrôle du véhicule. Si le freinage ne retrouve pas son fonctionnement normal, nous vous conseillons d'arrêter la voiture dès que possible et d'appeler un concessionnaire HYUNDAI agréé.
NE conduisez PAS avec le pied sur la pédale de frein. Même légère, mais une pression constante sur la pédale peut entraîner une surchauffe des freins, l'usure des freins et peut-être même une défaillance des freins.
Si un pneumatique crève pendant que vous conduisez, actionnez doucement les freins et maintenez le véhicule en ligne droite pendant que vous ralentissez.
Pendant que vous roulez suffisamment lentement pour que cela ne présente aucun risque, quittez la route et arrêtez-vous dans un endroit sûr.
Gardez bien votre pied sur la pédale de frein lorsque le véhicule est à l'arrêt pour l'empêcher de rouler vers l'avant.
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Fig. 124 Schéma du principe : Composants du kit de dépannage
Composants du kit " fig. 124
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Positions de la clé du véhicule dans le contacteur d'allumage " fig. 89
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