Volkswagen up!: Changement de roue
Effectuez le changement de roue autant que possible sur une surface plane.
- Enlevez les enjoliveurs intégraux de roue ou les capuchons des boulons de roue .
- Desserrez un peu les boulons des roues .
- Levez le véhicule jusqu'à ce que la roue à changer ne touche plus le sol
- Dévissez complètement les boulons de roues et posez-les sur une surface propre (chiffon, papier, par ex.).
- Enlevez la roue.
- Mettez la roue de secours et serrez un peu les boulons.
- Faites descendre le véhicule.
- Au moyen de la clé, serrez à fond et alternativement (en croix) les boulons de roue opposés .
- Remontez les enjoliveurs intégraux de roue ou les capuchons des boulons de roue.
Nota
- Tous les boulons doivent être propres et tourner facilement.
- Les boulons des roues ne doivent en aucun cas être graissés ou huilés !
- Tenez compte du sens de rotation en cas de montage de pneus unidirectionnels , Pneus unidirectionnels.
Opérations préalables
Les opérations suivantes doivent être effectuées avant le remplacement
proprement
dit de la roue :
En cas de crevaison, garez votre véhicule le plus loin possib ...
Travaux ultérieurs
Après le remplacement de la roue, vous devez encore effectuer les opérations
suivantes.
Rangez et fixez la roue remplacée avec la vis spéciale dans
l'emplace ...
Autres materiaux:
Filet à bagages (le cas échéant)
Pour éviter que les objets placés dans le
coffre ne se déplacent, vous pouvez
utiliser les deux crochets situés dans le
coffre pour fixer le filet à bagages.
ATTENTION
Dans le filet à bagages, ne placez ni
objets fragiles ni volumineux, ni
une qua ...
Appuis-têtes
Avertissement
Si les appuie-tête ne sont pas
posés et réglés correctement, les
risques de lésions du cou/de la
moelle épinière seront plus
importants en cas d'accident. Ne
pas rouler sans poser et régler
correctement les appuie-tête de
tous les occupants.
...
Compte-tours
COMPTE-TOURS fig.18
Le compteur B signale le nombre de tours du moteur.
ATTENTION Le système de contrôle de l'injection électronique
réduit progressivement l'afflux de carburant lorsque
le moteur tourne " hors régime ", ce qui a pour conséquence
une pe ...