Volkswagen up!: Changement de roue
Effectuez le changement de roue autant que possible sur une surface plane.
- Enlevez les enjoliveurs intégraux de roue ou les capuchons des boulons de roue .
- Desserrez un peu les boulons des roues .
- Levez le véhicule jusqu'à ce que la roue à changer ne touche plus le sol
- Dévissez complètement les boulons de roues et posez-les sur une surface propre (chiffon, papier, par ex.).
- Enlevez la roue.
- Mettez la roue de secours et serrez un peu les boulons.
- Faites descendre le véhicule.
- Au moyen de la clé, serrez à fond et alternativement (en croix) les boulons de roue opposés .
- Remontez les enjoliveurs intégraux de roue ou les capuchons des boulons de roue.
Nota
- Tous les boulons doivent être propres et tourner facilement.
- Les boulons des roues ne doivent en aucun cas être graissés ou huilés !
- Tenez compte du sens de rotation en cas de montage de pneus unidirectionnels , Pneus unidirectionnels.
Opérations préalables
Les opérations suivantes doivent être effectuées avant le remplacement
proprement
dit de la roue :
En cas de crevaison, garez votre véhicule le plus loin possib ...
Travaux ultérieurs
Après le remplacement de la roue, vous devez encore effectuer les opérations
suivantes.
Rangez et fixez la roue remplacée avec la vis spéciale dans
l'emplace ...
Autres materiaux:
Téléphone/appareils Bluetooth
Photos et films (système
audio)
Le système infodivertissement peut
lire les fichiers de musique contenus
dans un dispositif de stockage USB
ou des produits iPod/iPhone.
Information du système audio
Utilisation des fichiers MP3/WMA/
OGG/WAV
Les fichiers de musique avec
des extensio ...
Radio
Pour des raisons de sécurité, le conducteur doit
impérativement réaliser les opérations nécessitant une
attention soutenue véhicule à l'arrêt.
Afin de préserver la batterie, le système se coupe après
l'activatio ...
Garnitures de frein neuves
Des garnitures de frein neuves n'offrent encore pas leur pleine efficacité de
freinage
sur les premiers 200 kilomètres env. Les garnitures de frein doivent elles
aussi d'abord " se roder " avant de pouvoir frotter optimalement. La puissance
de
freinage alors légère ...