Volkswagen up!: Travaux ultérieurs
Après le remplacement de la roue, vous devez encore effectuer les opérations suivantes.
- Rangez et fixez la roue remplacée avec la vis spéciale dans l'emplacement réservé à la roue de secours fig. 101.
- Rangez l'outillage de bord à la place prévue.
- Contrôlez dès que possible la pression de gonflage sur la roue de secours montée.
- Faites contrôler aussi tôt que possible le couple de serrage des boulons de roues au moyen d'une clé dynamométrique. Les jantes en acier et en métal léger doivent fixées avec un couple de serrage de 110 Nm.
- Remplacez le pneu endommagé et informez-vous auprès d'un concessionnaire des possibilités de réparation.
| AVERTISSEMENT Au cas où le véhicule devait être équipé ultérieurement avec d'autres pneus que ceux départ usine, il est indispensable de tenir compte des nota , Pneus neufs ou roues neuves. |
Nota
- Les boulons doivent être remplacés avant de contrôler le couple de serrage si vous constatez, lors du changement de roue, que ceux-ci sont rouillés et se desserrent mal.
- Roulez prudemment et à vitesse modérée jusqu'au contrôle du couple de serrage.
Changement de roue
Effectuez le changement de roue autant que possible sur une surface plane.
Enlevez les enjoliveurs intégraux de roue ou les
capuchons des
boulons de roue .
Desserre ...
Enjoliveurs intégraux de roue
Fig. 102 Démontage des enjoliveurs intégraux de roue
Extraction
Prenez la clé démonte-roue et l'étrier métallique faisant partie
de l'outill ...
Autres materiaux:
Sécurité enfants
Elle interdit l’ouverture de l’intérieur de chacune des portes arrière.
Poussez la commande 1 vers l’extérieur du véhicule.
! Vérifier l’état de cette sécurité avant chaque mise du contact.
Ce système est indépendant ...
Filet pare-vent
Ce à quoi vous devez veiller
Les vis, les rondelles doubles ainsi
que la clé ne servent qu'au montage
initial.
Après avoir été utilisé, le filet parevent
doit toujours être conservé et
rangé dans le sachet PE d'origine.
M ...
Utilisation intense du véhicule
Si la voiture est utilisée principalement dans l'une des
conditions suivantes particulièrement sévères :
tractage de remorque ou caravane ;
routes poussiéreuses ;
trajets courts (moins de 7-8 km) et fréquents, par
une température exté ...
