Volkswagen up!: Commande
Le système de chauffage délivre de l'air dans l'habitacle et le réchauffe si nécessaire.
Fig. 55 Chauffage : Eléments de commande
Réglage de la température
- Faites tourner le régulateur rotatif A fig. 55 vers la droite pour augmenter la température.
- Faites tourner le régulateur rotatif A vers la gauche pour abaisser la température.
Réglage du ventilateur
- Tourner le bouton B sur l'une des positions 1 à 4 pour mettre le ventilateur en marche.
- Mettez le bouton du ventilateur B sur 0 pour couper la soufflante.
Réglage de la répartition de l'air
- Le régulateur de répartition de l'air C permet de diriger le flux d'air.
Tous les organes de commande, sauf le sélecteur de débit d'air B , peuvent être placés sur une position intermédiaire quelconque.
La soufflante devrait rester toujours enclenchée pour empêcher que les vitres ne s'embuent.
Nota Si vous réglez la répartition d'air sur les vitres, toute la quantité d'air est utilisée pour dégivrer les vitres et, de ce fait, plus aucun air n'arrive au plancher. Cela peut restreindre le confort de chauffage.
Chauffage
...
Réglage du chauffage
Réglages de base recommandés des éléments de commande du chauffage pour :
Nota
Organes de commande A , B , C fig. 55.
Diffuseurs d'air 1 ...
Autres materiaux:
Désembuage - Dégivrage avant
Ces sérigraphies vous indiquent
le positionnement des commandes pour désembuer ou
dégivrer rapidement le pare-brise et les vitres latérales.
En période hivernale, dirigez les aérateurs latéraux vers les vitres latérales
afin
d'optimis ...
Modification de la vitesse mémorisée
La vitesse peut également être modifiée sans actionner la pédale
d'accélérateur.
Plus rapide
Vous pouvez augmenter la vitesse mémorisée sans actionner la
pédale d'accélérateur
en appuyant sur l'interrupteur ...
Désactivation/activation
Fig. 101 Bouton pour le système City Safe Drive
La fonction s'active automatiquement à la mise du contact.
Désactivation / activation
Appuyez sur la touche " fig. 101.
Appuyez sur la touche " fig. 101.
Si le système est désactivé et que le v& ...