Volkswagen up!: Commande
Le système de chauffage délivre de l'air dans l'habitacle et le réchauffe si nécessaire.
Fig. 55 Chauffage : Eléments de commande
Réglage de la température
- Faites tourner le régulateur rotatif A fig. 55 vers la droite pour augmenter la température.
- Faites tourner le régulateur rotatif A vers la gauche pour abaisser la température.
Réglage du ventilateur
- Tourner le bouton B sur l'une des positions 1 à 4 pour mettre le ventilateur en marche.
- Mettez le bouton du ventilateur B sur 0 pour couper la soufflante.
Réglage de la répartition de l'air
- Le régulateur de répartition de l'air C permet de diriger le flux d'air.
Tous les organes de commande, sauf le sélecteur de débit d'air B , peuvent être placés sur une position intermédiaire quelconque.
La soufflante devrait rester toujours enclenchée pour empêcher que les vitres ne s'embuent.
Nota Si vous réglez la répartition d'air sur les vitres, toute la quantité d'air est utilisée pour dégivrer les vitres et, de ce fait, plus aucun air n'arrive au plancher. Cela peut restreindre le confort de chauffage.
Chauffage
...
Réglage du chauffage
Réglages de base recommandés des éléments de commande du chauffage pour :
Nota
Organes de commande A , B , C fig. 55.
Diffuseurs d'air 1 ...
Autres materiaux:
Éclairage pour quitter le véhicule
Les lampes suivantes s'allument si la
clé est enlevée du commutateur d'allumage
:
éclairage intérieur
éclairage du tableau de bord (uniquement
lorsqu'il fait sombre)
éclairage véhicule
panneau Starlight
Il sera automatiquement é ...
Autoradio
Effectuer une pression de plus de 2 secondes sur ce bouton, l’affichage de l’heure
clignote.
Appuyer sur ce bouton (la valeur augmente en continu) pour régler les heures.
Appuyer sur ce bouton (la valeur augmente en continu) pour régler les minutes.
Vous quittez automat ...
Tableau de bord
fig. 11 - Versions Conduite à gauche
fig. 12 - Versions Conduite à droite
Jauge de carburant avec témoin de
réserve
Tachymètre (compteur de vitesse)
Indicateur de la température du liquide
de refroidissement du moteur
avec témoi ...