Volkswagen up!: Commande
Le système de chauffage délivre de l'air dans l'habitacle et le réchauffe si nécessaire.
Fig. 55 Chauffage : Eléments de commande
Réglage de la température
- Faites tourner le régulateur rotatif A fig. 55 vers la droite pour augmenter la température.
- Faites tourner le régulateur rotatif A vers la gauche pour abaisser la température.
Réglage du ventilateur
- Tourner le bouton B sur l'une des positions 1 à 4 pour mettre le ventilateur en marche.
- Mettez le bouton du ventilateur B sur 0 pour couper la soufflante.
Réglage de la répartition de l'air
- Le régulateur de répartition de l'air C permet de diriger le flux d'air.
Tous les organes de commande, sauf le sélecteur de débit d'air B , peuvent être placés sur une position intermédiaire quelconque.
La soufflante devrait rester toujours enclenchée pour empêcher que les vitres ne s'embuent.
Nota Si vous réglez la répartition d'air sur les vitres, toute la quantité d'air est utilisée pour dégivrer les vitres et, de ce fait, plus aucun air n'arrive au plancher. Cela peut restreindre le confort de chauffage.
Chauffage
...
Réglage du chauffage
Réglages de base recommandés des éléments de commande du chauffage pour :
Nota
Organes de commande A , B , C fig. 55.
Diffuseurs d'air 1 ...
Autres materiaux:
Contrôle au bout de 10 minutes de trajet
Contrôlez la pression de gonflage au bout d'un trajet de 10 minutes !
Si la pression de gonflage est de 1,3 bars ou inférieure :
Ne poursuivez pas le trajet ! Il n'est alors pas possible
d'étanchéifier suffisamment
le pneu à l'aide du kit de dé ...
Commutateur des feux de détresse
Fig. 23 Tableau de bord : Contacteur pour feux de détresse
Appuyez sur le contacteur fig.
23 afin d'allumer et d'éteindre les feux de détresse.
Tous les clignotants du véhicule fonctionnent en même temps que les feux de
détresse.
Le voya ...
Désembuage et/ou dégivrage
rapide des vitres avant
Procéder comme suit :
tourner le sélecteur A sur le secteur rouge ;
tourner le sélecteur C en correspondance de
;
tourner le sélecteur D en correspondance de
;
tourner le sélecteur B en correspondance de
(vitesse maximum d ...
