Volkswagen up!: Commande
Le système de chauffage délivre de l'air dans l'habitacle et le réchauffe si nécessaire.
Fig. 55 Chauffage : Eléments de commande
Réglage de la température
- Faites tourner le régulateur rotatif A fig. 55 vers la droite pour augmenter la température.
- Faites tourner le régulateur rotatif A vers la gauche pour abaisser la température.
Réglage du ventilateur
- Tourner le bouton B sur l'une des positions 1 à 4 pour mettre le ventilateur en marche.
- Mettez le bouton du ventilateur B sur 0 pour couper la soufflante.
Réglage de la répartition de l'air
- Le régulateur de répartition de l'air C permet de diriger le flux d'air.
Tous les organes de commande, sauf le sélecteur de débit d'air B , peuvent être placés sur une position intermédiaire quelconque.
La soufflante devrait rester toujours enclenchée pour empêcher que les vitres ne s'embuent.
Nota Si vous réglez la répartition d'air sur les vitres, toute la quantité d'air est utilisée pour dégivrer les vitres et, de ce fait, plus aucun air n'arrive au plancher. Cela peut restreindre le confort de chauffage.
Chauffage
...
Réglage du chauffage
Réglages de base recommandés des éléments de commande du chauffage pour :
Nota
Organes de commande A , B , C fig. 55.
Diffuseurs d'air 1 ...
Autres materiaux:
Montage des haut-parleurs
Le pré-équipement permet de monter des hautparleurs de diamètre 100 mm sur la
planche de bord.
En accessoires, vous pouvez monter des haut-parleurs de diamètre 165 mm sur la
plage arrière.
Branchement des connecteurs
A1 : -
A2 : -
A3 : -
A4 : (+) Accessoire ...
Entretien par le propriétaire
Les listes suivantes sont les vérifications
et inspections devant être effectuées aux
intervalles indiqués pour garantir un
fonctionnement fiable et sécurisé de
votre véhicule.
Toute anomalie doit être portée à la connaissanc ...
Chargement
Le véhicule ne démarrera correctement que si la batterie est chargée.
Le chargement peut s'effectuer lorsque les conditions suivantes sont remplies.
Le moteur est coupé.
Le contact est coupé.
Tous les consommateurs sont éteints.
Le capot moteur ...
