Volkswagen up!: Compteur kilométrique
Le trajet parcouru est indiqué en kilomètres (km). Dans quelques pays, l'unité de mesure utilisée est le " mile ".
Touche de remise à zéro
Pour basculer entre le totalisateur kilométrique général et le totalisateur kilométrique journalier, appuyer brièvement sur la touche 3 fig. 2 ou fig. 3.
Pour remettre le totalisateur kilométrique journalier à zéro, appuyer sur la touche 3 de façon plus prolongée.
Totalisateur kilométrique journalier (trip)
Le totalisateur kilométrique journalier pour la distance parcourue indique la distance couverte après la dernière remise à zéro de celui-ci - en progressant de 100 m ou 1/10 miles à la fois.
Totalisateur kilométrique général
Le totalisateur kilométrique général indique le total des kilomètres ou les miles parcourus par le véhicule.
| AVERTISSEMENT Pour des raisons de sécurité, ne remettez jamais le totalisateur kilométrique journalier pour le trajet parcouru à zéro en conduisant ! |
Compte-tours
La zone rouge du cadran du compte-tours 5 fig. 3 représente la zone dans
laquelle
le calculateur du moteur commence à limiter le régime moteur. Le calculateur
du moteur ...
Affichage de la périodicité des entretiens
Avant l'échéance de l'entretien, l'inscription
ou un autre affichage indiquant le
nombre de kilomètres restant s'affiche pendant quelques secondes sur le visuel
du combin&eacu ...
Autres materiaux:
Généralités sur les sièges enfants
Préoccupation constante de CITROËN lors de la conception de votre véhicule, la
sécurité de vos enfants dépend aussi de vous.
Pour vous assurer une sécurité optimale, veillez à respecter les consignes
suivantes :
- conformément & ...
Position assise des passagers se trouvant à l'arrière
Les personnes à l'arrière doivent être assises bien droites, les pieds
sur le plancher et être correctement attachés.
Afin de réduire le risque de blessures en cas de freinage brusque ou d'un
accident,
les personnes à l'arrière doivent ten ...
Bonnes pratiques de conduite
Ne déplacez jamais le levier de
vitesses de la position P (stationnement)
ou N (point mort) à une toute
autre position avec la pédale d'accélérateur
enfoncée.
Ne déplacez jamais le levier de
vitesses sur la position P (stationneme ...
