Smart Fortwo: Conduite avec catalyseur
Ce que vous devez savoir
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Le catalyseur réduit les éléments polluants des gaz d'échappement.
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Le catalyseur se trouve à l'arrière du véhicule.
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Utilisez uniquement du carburant sans plomb. Même de faibles quantités de carburant avec plomb suffisent à endommager le catalyseur.
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Respectez impérativement les points suivants, sinon le catalyseur risque de surchauffer et d'être endommagé.
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Respectez les entretiens périodiques prescrits.
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Ne videz pas entièrement le réservoir de carburant.
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En cas de ratés, mettez le moteur immédiatement à l'arrêt sans gêner la circulation alentour.
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Si le moteur ne démarre pas dès la première fois, répétez les essais de démarrage au maximum trois fois.
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Le démarrage ne doit pas excéder 4 secondes.
Risques de blessures et d'incendie !
Le catalyseur devient très chaud, c'est pourquoi :
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Ne retirez pas les tôles de protection thermique.
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Ne mettez pas de produit anticorrosion.
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Pour le stationnement, veillez à ce qu'aucun matériau facilement inflammable (p. ex. du foin ou de l'herbe) n'entre en contact avec le catalyseur.
Conduite en hiver
Avant que l'hiver n'arrive
Amenez votre véhicule au smart Center
pour que les mesures qui s'imposent
puissent être prises.
Votre smart Center vérifiera
l'état d ...
Conseils de conduite
Conduire et économiser
Les astuces suivantes vous permettent de
réduire considérablement la
consommation de carburant.
Cela est non seulement bénéfique pour
l ...
Autres materiaux:
Fonctionnement du système d'ouverture à distance
des portes sans clé
Verrouillage (1)
Toutes les portes (y compris le hayon) se
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Le verrouillage de toutes les portes (y
compris le hayon) est indiqué par les
feux de détresse qui cli ...
Régulation du comportement dynamique (ESP)
Le témoin s'allume durant
quelques secondes lorsque l'on met le contact.
Si le système ESP est en train de stabiliser le comportement dynamique du
véhicule,
le voyant clignote dans le combiné
d'instruments.
S'il y a un défaut dans le système ES ...
Fluide de refroidissement
Ce liquide sert au refroidissement du moteur.
Dans des conditions normales, le système de refroidissement n'a pratiquement
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d'additif. Ce mélange garantit non seulement une protection antigel jus ...
