Kia Picanto: Crochets d'attelage
Il est important de disposer d'un dispositif d'attelage adapté. Les vents de travers, le passage des camions lourds et les mauvaises routes vous font comprendre l'utilité d'un crochet correct.
Quelques règles à suivre :
- Devez-vous pratiquer des trous dans la
caisse de votre véhicule pour installer
un crochet d'attelage ? Si tel est le cas,
assurez-vous de reboucher les trous
ultérieurement, lorsque vous enlèverez
le crochet.
Si vous ne le faites pas, du monoxyde de carbone (CO) mortel en provenance de l'échappement peut pénétrer à l'intérieur de votre véhicule, ainsi que de la saleté et de l'eau.
- Les pare-chocs de votre véhicules ne sont pas conçus pour recevoir des crochets. N'y fixez pas de crochets de location ou d'autres crochets à fixer aux pare-chocs. Utilisez uniquement un crochet monté sur un cadre, ne se fixant pas sur le pare-chocs.
- Vous trouverez un crochet d'attelage KIA chez un concessionnaire KIA agréé.
Traction d'une remorque
Si vous envisagez un remorquage de
votre véhicule, vous devez commencer
par voir avec les services du Ministère
des Transports de votre pays pour
déterminer les exigences l&ea ...
Chaînes de sécurité
Vous devez toujours fixer des chaînes
entre votre véhicule et votre remorque.
Croisez les chaînes sous la barre de
traction de votre remorque, de telle sorte
que la barre ne t ...
Autres materiaux:
Coupure du moteur
Arrêtez le véhicule " page 82, Stationnement.
Tournez la clé en position 1 " fig. 89 à la page 78.
Moteur et contact sont éteints en même temps.
ATTENTION
Si le moteur a été longtemps et fortement sollicité, ne le coupez
pas im ...
Numéro d'identification du véhicule
Le numéro d'identification du véhicule
est frappé sur la plaquette signalétique
et sur le plancher, sous le tapis
de sol, abrité par un cache.
Le numéro d'identification du véhicule
peut être estampé sur le tableau de
bord e ...
Garnitures de frein neuves
Des garnitures de frein neuves n'offrent encore pas leur pleine efficacité de
freinage
sur les premiers 200 kilomètres env. Les garnitures de frein doivent elles
aussi d'abord " se roder " avant de pouvoir frotter optimalement. La puissance
de
freinage alors légère ...
