Skoda Citigo: Débranchement/rebranchement
Débranchement
- Coupez le contact.
- Débranchez d'abord le pôle négatif
, puis le pôle positif
de la batterie.
Rebranchement
- Débranchez d'abord le pôle positif
, puis le pôle négatif
de la batterie.
Après le débranchement et le rebranchement de la batterie du véhicule, les
fonctions ou équipements suivants sont partiellement ou totalement hors service.
ATTENTION
- Ne débranchez la batterie du véhicule que lorsque le contact est éteint - risque d'endommagement de l'installation électrique du véhicule.
- Les câbles ne doivent en aucun cas être intervertis - ceux-ci pourraient prendre feu.
Nota
- Après le débranchement et le rebranchement de la batterie du véhicule, nous vous recommandons de faire contrôler votre véhicule par un atelier spécialisé afin de garantir un fonctionnement parfait de tous les systèmes électriques.
- Les données de l'affichage multifonction sont remises á zéro.
Chargement
Le véhicule ne démarrera correctement que si la batterie est chargée.
Le chargement peut s'effectuer lorsque les conditions suivantes sont remplies.
Le moteur est coup&eacu ...
Coupure automatique des consommateurs
Le système de commande du réseau de bord empêche automatiquement une
décharge de la batterie en cas de fortes sollicitations de celle-ci. Cela peut
se
manifester de la f ...
Autres materiaux:
Aperçu
Fig. 18 Combiné d'instruments - variante 1
Fig. 19 Combiné d'instruments - variante 2
Compteur de vitesse
Écran :
avec jauge de carburant (uniquement dans le combiné d'instruments -
variante 2)
avec compteur pour le trajet parcouru
avec indicate ...
Airbag
La voiture est dotée d'airbags frontaux pour le
conducteur et le passager, d'airbag genoux côté
conducteur (pour les versions/marchés qui le prévoient),
d'airbags latéraux avant (Side bag - pour les versions/
marchés qui le prévoient) et d'a ...
Généralités
Les circuits électriques sont protégés par des fusibles.
Avant de remplacer un fusible, il faut couper le contact ainsi qu'éteindre le
consommateur
correspondant.
Couleurs d'identification des fusibles
ATTENTION
Ne " réparez " pas les fusibles ...
