Skoda Citigo: Chargement
Le véhicule ne démarrera correctement que si la batterie est chargée.
Le chargement peut s'effectuer lorsque les conditions suivantes sont remplies.
- Le moteur est coupé.
- Le contact est coupé.
- Tous les consommateurs sont éteints.
- Le capot moteur est ouvert.
" Charge rapide " avec ampérages élevés
- Débranchez les deux câbles de raccordement (d'abord le pôle " négatif ", puis le pôle " positif ").
- Accrochez les pinces du chargeur sur les pôles de la batterie (rouge = " positif ", noir = " négatif ").
- Branchez le câble réseau du chargeur sur la prise et allumez l'appareil.
- Une fois la charge terminée : Éteignez d'abord le chargeur puis débranchez le câble réseau de la prise.
- Retirez seulement maintenant les pinces du chargeur.
- Rebranchez les câbles de raccordement à la batterie (d'abord le pôle " positif ", puis le pôle " négatif ").
Charge avec ampérages faibles
Il n'est normalement pas nécessaire de débrancher les câbles de la batterie du véhicule en cas de recharge, par ex. avec un petit chargeur.
Tenez compte des instructions du constructeur du chargeur.
Établissez un courant de charge de 0,1 fois la capacité totale de la batterie (ou inférieur) jusqu'au rechargement complet de la batterie.
Ne pas ouvrir les obturateurs de la batterie du véhicule lors d'un rechargement.
AVERTISSEMENT
- Lors du chargement de la batterie du véhicule, de l'hydrogène se dégage et un mélange hautement explosif se forme. Une explosion peut également être provoquée par des étincelles en débranchant ou défaisant la fiche du câble lorsque le contact est mis.
- Un pontage des bornes de la batterie (par ex. avec des objets métalliques - câble électrique) entraîne un court-circuit - risque d'endommagement de la batterie, d'explosion, d'incendie de la batterie et de projections d'acide
- Évitez la formation d'étincelles autour des câbles et des
appareils électriques.
En cas d'étincelles importantes, risque de blessure
- Avant de travailler sur le système électrique, coupez le moteur,
le contact
ainsi que tous les consommateurs électriques et débranchez le pôle négatif
. - La " charge rapide " de la batterie du véhicule est dangereuse, cela requiert un chargeur spécial et des connaissances spécifiques.
- Nous recommandons de faire effectuer la " charge rapide " de batteries de véhicule par un atelier spécialisé.
ATTENTION
Sur les véhicules équipés du système STOP & START, la borne polaire du chargeur ne doit pas être branchée directement sur le pôle négatif de la batterie du véhicule, mais seulement à la masse du moteur
Remplacement
La nouvelle batterie du véhicule doit être dotée de la même capacité, tension électrique, intensité de courant et taille que la batterie d'origine. Les types de batterie du véhicule appropriés peuvent être achetés dans un atelier spécialisé.
Nous vous recommandons de faire remplacer la batterie par un atelier spécialisé.
Contrôle du niveau de l'électrolyte
Fig. 112 Batterie du véhicule : indicateur de niveau de l'électrolyte
Sur les véhicules équipés d'une batterie de véhicule avec un affichage
couleur
a ...
Débranchement/rebranchement
Débranchement
Coupez le contact.
Débranchez d'abord le pôle négatif
, puis le pôle positif
de la batterie.
Rebranchement
Débranchez d'abord le ...
Autres materiaux:
Liquide de refroidissement
du moteur
Le liquide de refroidissement offre
une protection contre le gel à des
températures allant approximativement
jusqu'à -28 C. Dans les pays
nordiques, le liquide de refroidissement
rempli en usine offre une protection
contre le gel à des températures
allant ju ...
À l’intérieur
Boîte manuelle pilotée
Cette boîte manuelle robotisée à cinq vitesses offre, au choix, le confort de
l’automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.
Air conditionné manuel
Ce système d’air conditionné optimise la répa ...
Groupes optiques avant
Pour remplacer l'ampoule du feu de position, procéder
comme suit :
décrocher le ressort de fixation A-fig. 141 et enlever
le couvercle B ;
tourner le porte-lampe C-fig. 142 et l'enlever (fixation
par pression) ;
enlever l'ampoule grillée E-fig. 143 ...