Volkswagen up!: Désactivation des airbags

Il est techniquement possible, sur votre véhicule, de désactiver (mettre hors service) les airbags frontaux et latéraux.

Sur les véhicules équipés d'un commutateur à clé de désactivation des airbags, utilisez ce commutateur à clé pour désactiver l'airbag frontal du passager avant , Commutateur à clé de l'airbag frontal du passager avant.

La désactivation des airbags n'est prévue que dans des cas bien particuliers, par ex. lorsque :

•  Exceptionnellement, vous devez utiliser un siège enfant sur le siège du passager avant, l'enfant doit avoir le dos tourné à la route (dans certains pays les dispositions légales en vigueur exigent que l'enfant soit tourné vers le pare-brise) , Remarques importantes concernant l'utilisation des sièges enfant ;
•  Si une distance de 25 cm au minimum entre le centre du volant et le sternum du conducteur ne peut être respectée alors même que le siège du conducteur est correctement réglé ;
•  Des aménagements spéciaux sont nécessaires à la hauteur du volant en raison d'un handicap physique du conducteur ;
•  Vous faites monter des sièges spéciaux (par ex. des sièges orthopédiques sans airbags latéraux).

Surveillance du système des airbags

La capacité d'intervention des airbags est surveillée électroniquement même lorsqu'un airbag est désactivé.

Si l'airbag a été désactivé avec un appareil de diagnostic :

•  Le voyant d'airbag s'allume pendant env. 3 secondes après avoir mis le contact et clignote ensuite pendant à peu près 12 secondes.

Si l'airbag a été désactivé au moyen du commutateur à clé sur le côté du tableau de bord :

•  Le voyant de l'airbag s'allume dans le combiné d'instruments pendant 3 secondes environ après la mise du contact ;
•  L'airbag désactivé est signalé par le voyant jaune allumé
  dans la partie centrale tableau de bord  fig. 80 - B.

Nota Un concessionnaire ŠKODA homologué pourra vous dire si la législation en vigueur dans le pays permet de désactiver les airbags de votre véhicule et, si oui, lesquels.