Opel Adam: Electronic Stability Control - Systèmes de contrôle de conduite - Conduite et utilisation - Manuel du conducteur Opel AdamOpel Adam: Electronic Stability Control

L'Electronic Stability Control (ESC) améliore la stabilité de la conduite lorsque c'est nécessaire, quel que soit le type de surface de revêtement ou l'adhérence des pneus. Il empêche également le patinage des roues motrices. L'ESC opère avec le système antipatinage (TC).

Dès que le véhicule menace de déraper (sous-virage, survirage), la puissance du moteur est réduite et les roues sont freinées individuellement.

Ainsi, même sur chaussée glissante, la stabilité du véhicule est considérablement améliorée.

Electronic Stability Control


L'ESC est opérationnel après chaque démarrage du moteur, dès que le témoin s'éteint.


Quand l'ESC fonctionne,  
clignote.

Attention

Ce dispositif de sécurité particulier ne doit pas vous pousser à adopter un style de conduite dangereux.

Adapter la vitesse aux conditions de circulation.

Témoin   95.


Désactivation

Désactivation


Pour un comportement plus sportif, il est possible de désactiver en même temps l'ESC et le TC :

Désactivation


Pour désactiver uniquement le système antipatinage, appuyer brièvement sur le bouton : le système
antipatinage (TC) est inactif alors que le contrôle électronique de la stabilité (ESC) reste actif. Un message d'état apparaît sur le centre d'informations du conducteur lorsque le système antipatinage (TC) est désactivé.

Si le véhicule atteint le seuil de stabilité avec l'ESC désactivé, le système réactivera automatiquement l'ESC pour la durée de ce seuil, lorsque la pédale de frein est enfoncée une fois.

L'ESC est réactivé en appuyant à nouveau sur le bouton . Si le
système TC a été désactivé auparavant, le TC et l'ESC sont tous deux réactivés.

Un message d'état apparaît sur le centre d'informations du conducteur et t s'éteint lorsque les systèmes TC et ESC sont réactivés L'ESC est également réactivé la prochaine fois que le contact est mis.

Défaillance

En cas de défaillance du système, le témoin s'allume en continu et un
message ou code d'avertissement s'affiche sur le centre d'informations du conducteur. Le système n'est pas opérationnel.

Faire remédier à la cause du problème par un atelier.

Système antipatinage
Le système antipatinage (TC, Traction Control) est un composant de l'Electronic Stability Control (ESC). Le système antipatinage améliore la stabilité de conduite lor ...

Mode ville
Le mode Ville est une fonctionnalité qui augmente l'aide à la direction en cas de vitesse plus faible, par exemple le trafic en ville ou le stationnement. L'aide à la direct ...

Autres materiaux:

Habitacle
Vérifier périodiquement qu'il n'y ait pas de l'eau stagnante sous les tapis (due à l'égouttement de chaussures, parapluies, etc.) qui pourrait provoquer l'oxydation de la tôle. ATTENTION Ne jamais utiliser de produits inflammables, tels que l'éth ...

Utilisation de ce manuel
Notre objectif est que votre véhicule vous procure un maximum de plaisir au volant. Votre Manuel du propriétaire peut vous aider dans de nombreuses situations.Nous vous conseillons vivement de lire l'intégralité du manuel. Afin de réduire le plus possible l ...

Boîte à fusibles compartiment moteur
 -  Déclipez le couvercle, en appuyant à droite sur l’ergot E , pour accéder aux fusibles. La pince A et les fusibles de rechange B sont fixés à l’avant du boîtier. Après intervention, refermez très soigneusement le couvercl ...

Catégories