Ford Ka: Essuie-glace/essuie-glace arrière - Entretiien du véhiicule - Manuel du conducteur Ford KaFord Ka: Essuie-glace/essuie-glace arrière

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BALAIS

Nettoyer régulièrement la partie en caoutchouc avec des produits spéciaux.

Remplacer les balais si le fil du caoutchouc est déformé ou usé. Dans tous les cas, il est conseillé de les remplacer environ une fois par an.

Quelques mesures simples peuvent réduire les risques de dommages pour les balais :

Rouler avec des balaisATTENTION


Rouler avec des balais d'essuie-glace usés représente un grave risque, car cela réduit la visibilité en cas de mauvaises conditions atmosphériques.

Remplacement des balais d'essuie-glace
Remplacement des balais d'essuie-glace

Procéder comme suit :

Remplacement du balai d'essuieglace  arrière
Remplacement du balai d'essuieglace  arrière

Procéder comme suit :

Vitre avant (lave-glace)
Vitre avant (lave-glace)

GICLEURS

Vitre avant (lave-glace)

Si le jet ne sort pas, vérifier avant tout qu'il y ait du liquide dans le réservoir du lave-glace (voir le paragraphe " Contrôle des niveaux " dans ce chapitre).

Contrôler que les trous de sortie du liquide ne soient pas obstrués, le cas échéant, en utilisant une aiguille.

Les jets du lave-glace s'orientent en réglant l'inclinaison des gicleurs.

Les jets doivent être orientés à environ 1/3 de la hauteur du bord supérieur de la vitre.

ATTENTION Sur les versions équipées d'un toit ouvrant, avant d'actionner les gicleurs avant, vérifier que le toit est fermé.

Vitre arrière (lave-glace arrière)
Vitre arrière (lave-glace arrière)

Les jets du lave-glace arrière sont fixes.

Le cylindre du gicleur est placé au-dessus de la vitre arrière.

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